Mikä loota on A-mallin 3.6 Irmscher omegassa?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Nieppe
OCF Member 2020
Viestit: 394
Liittynyt: 01 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Uusikaupunki

Mikä loota on A-mallin 3.6 Irmscher omegassa?

Viesti Kirjoittaja Nieppe »

Olisko jollain faktaa ,et mikä manuaalilaatikko on ollu alunperin 3.6 Irmscher omegassa?
Kuulemma pitäis olla iso Getrag, eli onko se sit se 265 geijo?
Itsellä olis tarkoitus laittaa sellanen tohon omaan projektiin 3000:sen perään,eli ei kai pitäis tehdä edes paljoa muutoksia?


saniemin@uusikaupunki.fi
Kadett GSI 2,0 turbo ic Extreme -85 projekti, Ascona B 2.8i -78 projekti, Vectra i500 -97,Opel Vivaro 1,9tdic -05 käyttis, Citroen 5c 2.0 -04 emännän käyttis
Avatar
?!
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 4521
Liittynyt: 18 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Klaukkala

Re: Mikä loota on A-mallin 3.6 Irmscher omegassa?

Viesti Kirjoittaja ?! »

Nieppe kirjoitti:Olisko jollain faktaa ,et mikä manuaalilaatikko on ollu alunperin 3.6 Irmscher omegassa?
Kuulemma pitäis olla iso Getrag, eli onko se sit se 265 geijo?
Itsellä olis tarkoitus laittaa sellanen tohon omaan projektiin 3000:sen perään,eli ei kai pitäis tehdä edes paljoa muutoksia?

r25 tai r28 ei niitä ainakaan uutena muilla askeilla ole tehty.

saniemin@uusikaupunki.fi
Kadett C 16V
Omega A 24V
Omega A 24V
Avatar
motorsport
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1547
Liittynyt: 18 Tammi 2007, 09:31
Paikkakunta: Etelä-Suomi

Viesti Kirjoittaja motorsport »

Ainakin R25/R28 laatikolla on tullut tehtaalta, en tiedä onko sitten poikkeuksia olemassa.
Nieppe
OCF Member 2020
Viestit: 394
Liittynyt: 01 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Uusikaupunki

Viesti Kirjoittaja Nieppe »

motorsport kirjoitti:Ainakin R25/R28 laatikolla on tullut tehtaalta, en tiedä onko sitten poikkeuksia olemassa.
Tässä ainakin on vaijerikytkin mitä ei mun tietääkseni ole ainakaan R28 laatikossa.
R25 taitaa olla vaijerilla?

Mut ei oikein uskois,et sellast olis laitettu 3.6l perään.
Muuttuuko asia,jos auto oliskin ollu senaattori?
Kadett GSI 2,0 turbo ic Extreme -85 projekti, Ascona B 2.8i -78 projekti, Vectra i500 -97,Opel Vivaro 1,9tdic -05 käyttis, Citroen 5c 2.0 -04 emännän käyttis
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16113
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Nieppe kirjoitti: Muuttuuko asia,jos auto oliskin ollu senaattori?
Ei.

Ellei sitten A-senu...
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Avatar
?!
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 4521
Liittynyt: 18 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Klaukkala

Viesti Kirjoittaja ?! »

Nieppe kirjoitti:
motorsport kirjoitti:Ainakin R25/R28 laatikolla on tullut tehtaalta, en tiedä onko sitten poikkeuksia olemassa.
Tässä ainakin on vaijerikytkin mitä ei mun tietääkseni ole ainakaan R28 laatikossa.
R25 taitaa olla vaijerilla?

Mut ei oikein uskois,et sellast olis laitettu 3.6l perään.
Muuttuuko asia,jos auto oliskin ollu senaattori?
kyllä siellä se r25 on ellei joku ole sitä jälkeenpäin vaihtanut...4.0 24veessäkin on r28
Kadett C 16V
Omega A 24V
Omega A 24V
Vastaa Viestiin