2.2i porautus?

Viesti Kirjoittaja **Bee_manta** » 15 Maalis 2003, 21:42

Voiko tätä rekordin 2.2i konetta porauttaa ylikokohin ja minkälaisiin?

kuutiotilavuus?

iskunpituuden muuttaminen jo tiedetään

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 15 Maalis 2003, 23:34

ainakin 1mm ylikokoon voi tehdä, mutta eikö kannattaisi hankkia 2.4?

normaali 2197cc

<font size=-1>[ This Message was edited by: Realsanta on 2003-03-15 23:36 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **J_J** » 16 Maalis 2003, 11:08

Voihan 2.0/2.2/2.4 lohkot porata huoletta
97mm:ksi ja vaparikoeet pienellä riskillä
ja pitkäikäisyydestä tinkien jopa 98:ksi.

koneiden koot selviää laskemalla.

JJ

Viesti Kirjoittaja **pexi** » 16 Maalis 2003, 13:44

eikö niistä oo tehty 2.7l isoimmilaan tosin tais olla 1.9 tai 2.0 korjakkaa joku jos oon väärässä

Viesti Kirjoittaja **Bee_manta** » 16 Maalis 2003, 14:21

Mäki oon kuullu et 2.7 ois mahdollista tehdä, mut sit et kumpi tulis halvemmaks 2.2=>isommaks vai sit omegan 2.4 laitto ja jos sitä sit vähä porauttas?
Et kummassa ois parempi vääntö? varmaan 2.4?

Viesti Kirjoittaja **pexi** » 16 Maalis 2003, 14:25

ja kyllä se taitaa kestää paremmin se omegan 2.4l

Viesti Kirjoittaja **villeg** » 17 Maalis 2003, 09:16

Saahan siitä vaikka kolmelitaisen: http://www.imotecgmbh.de/Leistungsteile ... _4-30.html