Onko kukaan kokeillut miten käy?
Fyysisesti pitäisi istua hyvin, mutta lämmönsäätö vähän arveluttaa, koska senussa se on niillä säätörullilla molemmille puolille ja omegassa vipu/vaijerisäätö ja pelkästään yksi toiminen.
Eli joutuuko rakentamaan omega tyylisen vipusäädön johonkin väliin vai koittaa sovittaa senatorin lämppärin osia kokonaisuudessaan omegaan?
B-Senatorin kojelauta A-Omegaan
-
irmcher
- 'Diplomat'

- Viestit: 1003
- Liittynyt: 05 Elo 2003, 03:00
- Paikkakunta: Tampere / Kainuu
B-Senatorin kojelauta A-Omegaan
Opel Ascona R6 Mantzel | M5
-
Ville
- OCF Sprinttikunkku 2010

- Viestit: 4382
- Liittynyt: 01 Loka 2002, 03:00
- Paikkakunta: Mikkeli
-
-WW-
- 'Diplomat'

- Viestit: 3628
- Liittynyt: 14 Tammi 2004, 02:00
- Paikkakunta: Pirkkala-Mánse
Jos omegassa ilmastointi niin silloin onnistuu suht. helposti. Mutta jos sul on mannepuhallin niin silloin joutuukin hiukan viritteleen vaijeria yms 
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio