nokat ja lastu

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
wecu
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 42
Liittynyt: 12 Huhti 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja wecu »

Mitä muita säätötöitä nokkien vaihto edellyttää ( esim ohjausboksin päivitys )? Moottori oli X20XEV. Olen katsellut Sutiin sivuilta, että Steinmetzilla olisi jokin valmis nokkapaketti ko. koneelle.
ProStreet
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2165
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ProStreet »

lastun vaihto nokille tarkoitettun lastuun
(eli bensa ja sytkä kohdalleen)


steinmetzin nokkien mukana varmaankin tulee niille tarkoitettu lastu tai koko vaihtoboxi

tai säädätä oma boxi uusille nokille ks-autosäätö jkylä

tai unichip säädettävä väliboxi (sytkä ja ruisku säädettävissä)

tai lastu joka tilattu nokkien arvojen mukaan


_________________
Pete
http://www.prostreet.fi
myynti@prostreet.fi
tel +358-19-469640
gsm +358-400-790019
fax +358-19-469600

<font size=-1>[ This Message was edited by: ProStreet on 2002-05-07 07:53 ]</font>
wecu
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 42
Liittynyt: 12 Huhti 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja wecu »

Onko kellään kokemuksia tuosta Steinmetzin camshaft kitistä ( tai ylipäätään nokista X20Xev koneelle )? Meneekö läpi päästöistä ilman kepulikonsteja? Mikä oli saavutettu hyöty?
BeQ
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 237
Liittynyt: 01 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Lpr / Kotka / Hki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja BeQ »

On 2002-05-06 19:28, wecu wrote:
Onko kellään kokemuksia tuosta Steinmetzin camshaft kitistä ( tai ylipäätään nokista X20Xev koneelle )? Meneekö läpi päästöistä ilman kepulikonsteja? Mikä oli saavutettu hyöty?
Tuossa taanoin Sutii:lla käydessäni pihassa oli x20xev:llä varustettu b vectra ja tuli haverisen kanssa vaan auto puheeksi, ja sanoi muistaakseni siinä olevan nyt 156 hepoa. Autoon oli vaihdettu nokat + säädetty. Oli kait Steinmetzin nokat vielä jos oikein muistan. Omistaja huutakoot HEP, jos löytyy täältä... niin saadaan faktaa.
Kuva Audi TTR 165kw quattro
wecu
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 42
Liittynyt: 12 Huhti 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja wecu »

On 2002-05-06 10:08, ProStreet wrote:
lastun vaihto nokille tarkoitettun lastuun
(eli bensa ja sytkä kohdalleen)


steinmetzin nokkien mukana varmaankin tulee niille tarkoitettu lastu tai koko vaihtoboxi

tai säädätä oma boxi uusille nokille ks-autosäätö jkylä

tai unichip säädettävä väliboxi (sytkä ja ruisku säädettävissä)

tai lastu joka tilattu nokkien arvojen mukaan


_________________
Pete
http://www.prostreet.fi
myynti@prostreet.fi
tel +358-19-469640
gsm +358-400-790019
fax +358-19-469600

<font size=-1>[ This Message was edited by: ProStreet on 2002-05-07 07:53 ]</font>
Toi lastun virittäminen ei näemmä steinmetzin omilla sivuilla kuulu pakettiin vaan se lisätty tuohon sutiin toimitukseen. Kysymys kuulukin nyt, onko lastun viritys aivan ehdoton ( eli aiheutuuko autolle vahinkoa jos sytytystä ja ruiskua ei aivan heti säädetä ) jos tuo ko. nokka on vaihdettu autoon?
Vastaa Viestiin