kyssäri omega-b lukkoperistä

Viesti Kirjoittaja **williami** » 17 Loka 2007, 21:30

Olisin hommaamassa mv6 farmiomegaani ehjää lukkoperää niin mietinkin mistä erottaa ison ja pienen lukon noin niinkun ulkoisesti ja minkä vahvuisia lukkoja on olemassa ja mistä ne erottaa toisistaan, mahtaakohan mv6:sessa olla se iso perä?

Viesti Kirjoittaja **motorsport** » 18 Loka 2007, 13:01

onko B-Omppuun edes tehty pientä versiota ? Ainakin 2.5 litraisessa on iso murikka.

Viesti Kirjoittaja **williami** » 18 Loka 2007, 17:52

mites jos oletetaan että b-omegaan ei pikku periä ole laitettu niin mites sopiiko a-omegan isomurikka b-mallin isonperän kuoriin vai sopiiko kokopaketti a-mallista b-malliin.

olikohan tarpeeks sekavasti kirjoteltu

Viesti Kirjoittaja **jariz** » 18 Loka 2007, 23:10

B-omegan 2.0 malleissa on pieni perä, muissa iso. A-mallin omegan perän saa laitettua B-malliin. Apurunkoon joutuu poraamaan kaksi reikää ja perän kannen joutuu vaihtamaan B:stä. Nuo A-mallien lukot on 45% kun taas B:ssä taitaa olla 25% tai 15%.

Viesti Kirjoittaja **williami** » 19 Loka 2007, 17:04

onko sit aivan varma et 2.4l a-omegassa on iso perä ja 45%lukko ei muuten mutta lukollinen sellanen olis tyrkyllä että en osta turhaan

Viesti Kirjoittaja **Ville** » 19 Loka 2007, 19:59

Kattoo searchilla ja yllättyy, asiasta löytyy monta kyselyä ennestäänkin...

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 19 Loka 2007, 20:03

Yli -90 Omegoissa on 15% lukko, jota ei huomaa renkaasta pyörittämällä. Vanhemmissa on 45% jonka huomaa, kun yrittää pyörittää toista rengasta toisen ollessa maassa.