CIH 1.9/2.0 ja 2.2/2.4 erot

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
matlab
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 144
Liittynyt: 26 Syys 2006, 16:55
Paikkakunta: Orivesi

CIH 1.9/2.0 ja 2.2/2.4 erot

Viesti Kirjoittaja matlab »

Mites imu ja pakosarjoissa ja termarikoteloissa on eroja noiden CIHien välillä? Tarviiko kuinka isoja muutoksia että pienemmälle tehdyn imusarjan saa isompaan?
Avatar
Mantamies
'Senator'
'Senator'
Viestit: 341
Liittynyt: 17 Kesä 2004, 03:00
Paikkakunta: Hpj.

Viesti Kirjoittaja Mantamies »

1.9 ja 2.0 kannessa imu- ja pakokanavat samalla korkeudella, ja 2.2 & 2.4 kansissa imukanavat on ylempänä kuin pakokanavat. Tuon pienemmälle kannelle tarkoitetun imusarjan saa sovitettua melko pienillä muutoksilla 2.2 / 2.4 kanteen. Imusarjan laippaan joutuu poraamaan uudet reiät ohjaritapeille, n. 10mm alkuperäisiä reikiä alemmas. Laipan alareunaan kannattaa hitsata lisää tavaraa etenkin pultinkantojen kohdille, että satsin saa tukevasti kiinni kanteen.

Samoin 2.0 termarikotelon saa helposti sovitettua 2.2 / 2.4 kanteen... ei tarvi kuin porata kanteen uusi pultinreikä toiselle kiinnityspultille ja tehdä siihen 8mm kierteet. Ja valurautahan on pehmeetä porata..
Vastaa Viestiin