D-Kadetin käsijarru

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
Avatar
ile-ko
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 74
Liittynyt: 22 Maalis 2007, 16:57

D-Kadetin käsijarru

Viesti Kirjoittaja ile-ko »

Eikös tuossa D-Kadetissa käsijarru vaikuta ihan vaan takarumpuihin? Kuinkas sitä voi kiristää? Kuulin puhetta, että pitäisi kömytä sinne auton alle.
-81 Kadett Super 1,2 N 2-ov
-84 Corsa TR 1,3 S 2-ov
Avatar
Luu
'Senator'
'Senator'
Viestit: 882
Liittynyt: 25 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja Luu »

Auton alta kiristetään, suunnilleen auton keskeltä. Pakoputkikin osuu pikkasen eteen.
tiiikeri
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1115
Liittynyt: 10 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Tuusula

Viesti Kirjoittaja tiiikeri »

Jos homman haluaa ihan oikein tehdä, niin ekaks kannattaa säätää suoraan jarrurumpujen takana olevista säätöruuveista jarrukengät molemmin puolin rummun lähelle...sitten, jos on tarvista, niin ottaa tyhjät väljät pois vaijerilla...
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Re: D-Kadetin käsijarru

Viesti Kirjoittaja ipa »

ile-ko kirjoitti:81 Kadett Super 1,2 N 2-ov
näin on
noissa jarruissa ei ole mitään automaatti säätöja joten ensin kannattaa säätää jarrukengät lähelle rumpua ja vasta siten kiristää vaijeria jos on enää tarvis.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Vastaa Viestiin