Kyseessä -89 E Kadett 1,6 sv. Käsittääkseni laitteessa on Delcon jarrupääsylinteri, mutta miten noi jarrupiirien jaottelut menee, ei vissiin etu/taka? vaan ristikkäin; vas etu/oik taka ja oik etu/vas taka? Vaikokuinka? Pääsylkässä on kaksi lähtöä M10 junttureilla ja kaksi lähtöä M12 junttureilla.
Entäpä toi jarrupääsylinterien "erilaisuus"...?
Ate:n ja Delconhan erottaa toisistaan helposti, mutta noi kaksikirjaintunnukselliset delcot sitten keskenään, mitä niillä oikeesti on eroina? Noi juntturit? vaiko sisähalkaisija, jotenkin tottunut siihen että ois Delcoissa 20,64 mm???
KIITOS!
nimimerkki "utelias ja epätietoinen"
