Oven rajoittimen naksuminen

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Valde
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 189
Liittynyt: 09 Helmi 2007, 11:17

Oven rajoittimen naksuminen

Viesti Kirjoittaja Valde »

Eli ´02 mallisen Astran toinen takaovi naksuu avattaessa. Ääni tulee avautumisen rajoittimesta. Eli naksahtaa niiden rajoittimen pykälissä. Korjaukseksi riittää ilmeisesti jonkun jousen kiristäminen.

Kaunis pyyntö olisi, jos joku viitsisi vaivautua kirjoittamaan pienen korjausohjeen, niin saadaan taas Opelixi palautettua oikeaan laatuluokkaan 8)
Avatar
Jartsa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5496
Liittynyt: 09 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Alavus

Viesti Kirjoittaja Jartsa »

taitaa vielä olla noissakin ovenstopparissa se nylonhela siinä päässä mistä se tulee koriin kiinni.

uusi taisi olla 50cent.
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
ascona_c
OCF Member 2020
Viestit: 9609
Liittynyt: 05 Helmi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja ascona_c »

Tai sitten stopparin ruuvin kiristäminenkin voi saada naksumisen loppumaan. Takaovesta kun kerran on kyse, niin ei helankaan vielä ihan loppu pitäisi olla.
Avatar
-WW-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3628
Liittynyt: 14 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: Pirkkala-Mánse

Viesti Kirjoittaja -WW- »

Mikäs olis a-omegoihin semmonen pätevä korjaus keino? Itse on tullut aina viriteltyä M6/M8 pultti mutterin kera mutta ei jaksais 2kk välein kiristellä kun taas alkaa naksuun :roll:
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!

mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Valde
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 189
Liittynyt: 09 Helmi 2007, 11:17

Viesti Kirjoittaja Valde »

"stopparin ruuvin kiristäminen"

Löytyykö tämä ruuvi helposti, kun purkaa oviverhoilun, vai onko rajoittimessa muitakin ruuveja?
ascona_c
OCF Member 2020
Viestit: 9609
Liittynyt: 05 Helmi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja ascona_c »

Valde kirjoitti:"stopparin ruuvin kiristäminen"

Löytyykö tämä ruuvi helposti, kun purkaa oviverhoilun, vai onko rajoittimessa muitakin ruuveja?
Ei tarvitse purkaa mitään verhoiluja, siinähän se ruuvi on B-pilarissa kiinni. :)

Eli kiristät ainoastaan sitä ruuvia millä stoppari (rajoitin) on kiinni.

Mitään muita kiristettäviä jousia/ruuveja ei ole.
Valde
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 189
Liittynyt: 09 Helmi 2007, 11:17

Viesti Kirjoittaja Valde »

OK! kuulostaa vaan liian helpolta.:oops: No pitää mennä päivänvalossa katsomaan.
Kiitokset kaikille vinkeistä.
Avatar
-WW-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3628
Liittynyt: 14 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: Pirkkala-Mánse

Viesti Kirjoittaja -WW- »

Joo g-astroissa on ollu "tyyppivikaa" että ne stopparit löystyvät, 2kpl M5 pultteja ~ 8mm lenkki/hylsy
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!

mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
-jupe-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2547
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Päijät-Häme
Viesti:

Viesti Kirjoittaja -jupe- »

Ettei vaan näissäkin ole sama homma kuin B-omegassa ja B-vectrassa, että sinne saa uuden muovisen nippelin jolloin ääni häipyy.
Nismo, millo lie taas ajos
ascona_c
OCF Member 2020
Viestit: 9609
Liittynyt: 05 Helmi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja ascona_c »

-jupe- kirjoitti:Ettei vaan näissäkin ole sama homma kuin B-omegassa ja B-vectrassa, että sinne saa uuden muovisen nippelin jolloin ääni häipyy.
On, mutta en jaksa uskoa että takaoven nylonhela kuluu kuskin oven helaa nopeammin. Paitsi jos auto on ollut taksina.
Valde
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 189
Liittynyt: 09 Helmi 2007, 11:17

Viesti Kirjoittaja Valde »

Joo. tää oli selvä juttu.

Oven puolelta kiinnitysruuvit löysässä.
Avatar
Jartsa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5496
Liittynyt: 09 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Alavus

Viesti Kirjoittaja Jartsa »

ascona_c kirjoitti:
-jupe- kirjoitti:Ettei vaan näissäkin ole sama homma kuin B-omegassa ja B-vectrassa, että sinne saa uuden muovisen nippelin jolloin ääni häipyy.
On, mutta en jaksa uskoa että takaoven nylonhela kuluu kuskin oven helaa nopeammin. Paitsi jos auto on ollut taksina.
olisihan se voitu jo eteen vaihtaa ennemmin.
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
Kepekto
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 29
Liittynyt: 24 Marras 2007, 23:09

Viesti Kirjoittaja Kepekto »

Mulla B mallin Omega ja olen näitä kikkoja nyt kokeillut ja tosi kova naksuminen näyttää tulevan etuoven oven puoleisesta päästä(avautumisen rajoitin)... Onko mitään ideaa millä äänen saisi koti konstein korjattua?
Avatar
lowcali
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1806
Liittynyt: 18 Syys 2005, 20:24
Paikkakunta: Ylivieska

Viesti Kirjoittaja lowcali »

^Laitoin ite just uuden nylonholkin siihen stopparin A-pilarin päähän ja pauke loppui kokonaan. Se kyllä kuulostaa tulevan oven päästä mutta johtuu yleensä tuosta kuluneesta holkista. Osa maksoi -(z)- :lla alle euron ja aikaa meni n. 2 minuuttia. Tarvit 2kpl 10mm lista-avainta.
Calibra V6, Speedster 2.0 Turbo , MB ML 400 D, Aprilia RSV4
Exät: Kadett E 1.3 S, Vectra A 2.0 GLS, Astra Coupe Bertone 1.8, Calibra 2.0i, Calibra 2.5 V6, Vectra C 2.0 T GTS, Omega MV6 Farkku

-Blitzkrieg mit dem Fleischgewehr-
Kepekto
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 29
Liittynyt: 24 Marras 2007, 23:09

Viesti Kirjoittaja Kepekto »

lowcali kirjoitti:^Laitoin ite just uuden nylonholkin siihen stopparin A-pilarin päähän ja pauke loppui kokonaan. Se kyllä kuulostaa tulevan oven päästä mutta johtuu yleensä tuosta kuluneesta holkista. Osa maksoi -(z)- :lla alle euron ja aikaa meni n. 2 minuuttia. Tarvit 2kpl 10mm lista-avainta.
Joo.. Pitää lähtee käväsee -(z)- lla
Vastaa Viestiin