sopiiko katti 1.6(1pstr)->2.0xev

Viesti Kirjoittaja **jiivee666** » 20 Joulu 2007, 09:14

Sopiiko tollasesta 1.6 1pisteruisku kadetista katti tohon sigun vectraan jos sen laikkaa irti ja hitsaa..?

Vai onko se jotenkin erilainen (pieni?) että on tukossa sit koko kone?

Tarttis tietää aika nopeesti jos joku osais kertoo..

Viesti Kirjoittaja **Katana** » 20 Joulu 2007, 20:16

Ainakin oman c20xe meni päästöistä läpi tuolla samaisella katilla eikä se nyt niin vallattoman tukkoiselta tuntunut ajossa. En kuitenkaan pitänyt paikallaan kuin katsastuksesn ajan.

Viesti Kirjoittaja **jiivee666** » 20 Joulu 2007, 21:02

Kiinni laiton ja silti päästöt oli luokkaa tshernobyl... kolmas katsastus tän auton kanssa ja aina sama juttu

Viesti Kirjoittaja **-jupe-** » 21 Joulu 2007, 15:13

Noissa ekotykeissä pitää olla katin tosi kuuma, muuten leimalla tulee ongelmia

Viesti Kirjoittaja **jiivee666** » 21 Joulu 2007, 16:16

-jupe- kirjoitti:Noissa ekotykeissä pitää olla katin tosi kuuma, muuten leimalla tulee ongelmia

Kyllä se hehku melkein punasena kun päästöjä otettiin, liekkö sitten öljykäry taas pilannu tulpat, lambdan (taijotain) kun "hiukka" pölläyttelee..
Eikun auto vaihtoon