Eli auto on 2.0 ecotykki ja yritin hakua käyttämällä etsiä apuja mutta vastaavaa en löytänyt.
Asiaan eli mikä on vikana kun isä ajoi auton parkkiin ja lähtiessä vaihde menee "päälle" eli laitto pakin ja liikkeelle lähtiessä pysähtyi kolahduksen kera. sanoi että aivan kuin olisi kaks vaihdetta samaan aikaan päällä. Auto ei kuulemma tunnu tietävän mihin suuntaan lähteä ja millään vaihteella ei päässyt liikkeelle. Itse en pääse kokeilemaan kun auto on viitasaarella ja siellä huollossa. Tietäisi vaan mihin remontti summaan varautua? Huollosta olivat epäilleet kytkintä? Mutta apuja kaivataan ja kiitoksia vastauksista.
Edit. Autossa on joku vaihde päällä vaikka vaihdekeppi on vapaalla. Eli kytkintä nostaessa auto lähtee liikkeelle ja tuntuu että joku iso vaihde on päällä.
Vectra B 2.0 Vaihdelaatikko vika?
-
keltanokka
- 'Diplomat'

- Viestit: 3973
- Liittynyt: 12 Touko 2003, 03:00
En ikävä kyllä pysty sen parimmin jeesaamaan vastamäessä, mut tuli vaan mieleen että eikös juuri Vectrojen laatikoissa ole ollut onkelmia laatikoiden kanssa ? olikos jotain että ne pienet kartiopyörät kuluu urille ja hajoaa sinne laatikkoon ?
En tiedä miten voi vaikuttaa jos löystyny se säätöruuvi jonka varassa on vaihdelaatikon siirtotanko, löytyy siel konehuonen puolella, seuraa vaihdevivustoa. Jos näin niin ilmoittele niin katon sulle ohjeet miten säätää kohdalle, tai kokeile searchia.
En tiedä miten voi vaikuttaa jos löystyny se säätöruuvi jonka varassa on vaihdelaatikon siirtotanko, löytyy siel konehuonen puolella, seuraa vaihdevivustoa. Jos näin niin ilmoittele niin katon sulle ohjeet miten säätää kohdalle, tai kokeile searchia.
Kuulostaa aika samalta mitä omassa calibrassa tapahtui taannoin.
Siitä ei enää ajossa mennyt kunnolla päälle vaihteet, ja kun pysäytti niin ei päässyt enään liikkeelle vaan kuulu tosikova paukahdus ja vetopuoli oli "jumissa". Syyksi epäiltiin merkkiliikkeessä kytkintä, mutta olikin lähtenyt kytkinakselin sokka irti ja mennyt pyörimään rattaiden mukaan. Oli sitten aika selvä tapaus se laatikko, puuttui hampaita myös tasauspyörästöstä
Siitä ei enää ajossa mennyt kunnolla päälle vaihteet, ja kun pysäytti niin ei päässyt enään liikkeelle vaan kuulu tosikova paukahdus ja vetopuoli oli "jumissa". Syyksi epäiltiin merkkiliikkeessä kytkintä, mutta olikin lähtenyt kytkinakselin sokka irti ja mennyt pyörimään rattaiden mukaan. Oli sitten aika selvä tapaus se laatikko, puuttui hampaita myös tasauspyörästöstä
Pihassa: f11 530d, Model 3 LR
Tallissa: Vectra 2000 16v 1990
Entisiä: vectra b v6, Astra gsi 16v, Calibra 16v, Calibra tbo 16v, Calibra 8v, Astra c18xe, vectra c20xe ja useampi muukin

