1.3 Irmscherin ruutasta?

Viesti Kirjoittaja **Jupe** » 25 Maalis 2003, 20:40

Onkos ekadettia ollu saatavana 1.3 malmilla ja Irmscherin ruutalla. Onko kenenkään omistuksessa kyseistä moottoria/autoa?

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 25 Maalis 2003, 20:52

Merkkiliikkeissähän noita ruiskuja lienee asennettu kaikkiin autoihin joissa tuota konettakin on ollut, eli eiköhän Kadettiin siinä kuin Asconaan ja Corsaankin.

Viesti Kirjoittaja **O.P.A** » 26 Maalis 2003, 15:44

joo.. vasta oli tääl myytävänä 1.3 irmun ruutalla oleva e-kadett sedan...jos ei peräti ole vieläkin kattele myytävänä palstaa..

Viesti Kirjoittaja **Jupe** » 27 Maalis 2003, 15:59

No kun en tarvittis muuta kuin ruutan helyineen. 1.8 gsin ruutta on jääny hyllyyn mut sitä ei oikeen pysty laittamaan

Viesti Kirjoittaja **jr-tuning** » 27 Maalis 2003, 19:21

yhellä kaverilla on jopa 1,3 c-ascona L-jetronicilla (Irmscher). L-jettihän on siitä kiva laite että säätö mahdollisuuksia on vähintään riittävästi...

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 28 Maalis 2003, 13:00

Eikös tuo irmelin ruutta ole kuitenkin LE2-jetti?
Ei kai siinä mitään ihmeellisiä säätömahdollisuuksia ole? Siis tyhjäkäynnin säätöjen ja kaasuläpän rajoitinruuvien lisäksi.

Viesti Kirjoittaja **bone** » 28 Maalis 2003, 14:33

Ei kai siinä mitään ihmeellisiä säätömahdollisuuksia ole? Siis tyhjäkäynnin säätöjen ja kaasuläpän rajoitinruuvien lisäksi.

Niin no, riippuu miten asiaa katsoo. Valmiita ruuvattavia säätöjä ei ole, mutta koska ruisku on analoginen, sitä pystyy huijaamaan (=säätämään) helposti.