kysymys akusta

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
_keroinen_
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 56
Liittynyt: 25 Syys 2007, 15:39
Paikkakunta: Lieto

kysymys akusta

Viesti Kirjoittaja _keroinen_ »

en tiedä tuliko kysymys oikeaan osioon, mutta osaakos kukaan sanoa, että vaikuttaako paljonkin akun kestävyyteen jos se on päässyt muutaman kerran tyhjäksi hifistelyjen takia?

tarkoitan lähinnä, että pieneekö akun virran kestoisuus auton seisoessa?
terokimmo
in memoriam
in memoriam
Viestit: 5033
Liittynyt: 19 Loka 2007, 18:46
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja terokimmo »

Jos akku hyvissä hapoissa,ei haittaa vaikka auto seisoo.eikä tyhjäks menokaan haittaa.tosin jos vettä lisättävä malli ja on joutunut lisäileen joskus,menee happo suhde liian ohueksja sit tietenki huononee.onhan noita hapotuslaitteita,itekki laitellu kun kakki akut ei tule täysinä,(siis korjaamo myymälässä hapottanu).kannattaa joskus hitaasti ladata akku täyteen kun auton oma laturi lataa suht nopeesti.En tiiä vastasinkop kysymykseen,mut vastasinpahabn jotain.
Pietu71
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 66
Liittynyt: 19 Kesä 2007, 18:48
Paikkakunta: pälkäne

Viesti Kirjoittaja Pietu71 »

ei muutama kerta haittaa yhtään,mutta periaatteessa kyllä,esim akku käyttösissä pumppukärryissä joissa on ihan normaali perus 12v akku niin ohjeitten mukaan jos varaustilan päästää laskemaan latauskertojen välillä esim.alle 50 prosenttiin niin akun elinikä laskee jos muistan oikein niin 30 prosenttia.Suuurin piirtein tämmöstä :)
Avatar
hajama
'Senator'
'Senator'
Viestit: 692
Liittynyt: 09 Elo 2007, 11:01
Paikkakunta: TRE

Viesti Kirjoittaja hajama »

Jos on pitkään tyhjänä, ei kyllä enää ota latausta vastaan kovin tehokkaasti. Kyllä kai nyrkkisääntö on ettei lyijyakkuja saa päästää tyhjäksi.
Avatar
-JMV-
'Senator'
'Senator'
Viestit: 564
Liittynyt: 18 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja -JMV- »

Itsellä meni justiin vaihtoon vuoden vanha exiden akku, koska eberi päässyt pari kertaa akun tyhjentämään.Akku oli yön yli latauksessa, jonka jälkeen tehtiin kuormitus testi exiden toimesta ja tulos oli, että vaihtoon.Happo oli melko mustaa kun näytti sitä ja kertoi, että ei saisi päästää tyhjäksi asti.
Opel Omega B2 2,5 V6
Ex:Opel Omega Stw MV6
Avatar
asterix2
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 150
Liittynyt: 19 Huhti 2006, 22:33

Viesti Kirjoittaja asterix2 »

Kyllähän se tyhjäksi meno lyhentää käyttöikää, kuin myös lyhyt taajama-ajo kuivattaa akkua (nopea lataus eikä ikinä täyttä varausta).
Vastaa Viestiin