Vesipumpun pultti pyöristyi

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Ai kun kiva. Vesipumpun pultit olivat ruostuneet kiinni ja pumppu piti irrottaa. Kaksi pulttia lähtivätkin rumasti kirskuen irti, mutta kolmannesta pyöristyi kanta.

Sanokaas joku viisas ihminen millä sen kolmannen pultin saisi auki? Pitää varmaan hinailla auto korjaamolle josko siellä olisi välineet...

Auto on Corsa ja kone on OHC.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
marttikos
'Senator'
'Senator'
Viestit: 365
Liittynyt: 10 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja marttikos »

OSTOS-TV:ssä on työkalu 59 euron hintaan, jolla saa pyöreät pultit auki. Avaimia on sarjassa 4 eri kokoa. Tuleepahan testattua! Jos toimii, ostan itsellenikin.
"Ooppelilla pääsee pitkälle!"
Markus
OCF Member 2017
Viestit: 1283
Liittynyt: 25 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Sastamala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Markus »

Eikös ne pultit ole kuusiokoloja? Mahtuuko lukkopihdeillä sinne väliin?
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Kuusiokolopulttejahan nuo. Lukkopihdeillä voisi tietysti yrittää, mutta vähän vaivalloista taitaa olla. Jumiin ruostunut pultti ja huono ote lukkopihdeillä ei kuulosta kovin suosilliselta yhdistelmältä.

Ostoskanavan rojuja en taida lähteä tilailemaan, mutta jos joku muu haluaa sellaisen tilata niin voisin sellaista huvikseni kokeilla :smile:
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Bimmer
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 148
Liittynyt: 10 Touko 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja Bimmer »

Mahtuuko siihen hylsyä? On meinaan sellaisia sisälaidasta teräviä hylsyjä jotka puree pyöristyneeseen kuusiokantaan todella hyvin, saattaisi tarttua vaikka tuollaiseen pyöreäkantaiseen kuusiokoloon. Tai pystyiskö siihen lyömään pikkaisen isomman tähtipään?
Corsa Hullu
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 222
Liittynyt: 30 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Porvoo

Viesti Kirjoittaja Corsa Hullu »

Se on muuten aina kun jotain tekee niin projekti meinaa kaatua siihen yhteen pulttiin joka ei aukea tai katkeaa. Lämmitteleminen voisi auttaa, mutta siinähän taitaa olla alumiinia?
marttikos
'Senator'
'Senator'
Viestit: 365
Liittynyt: 10 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja marttikos »

Hyvä ehdotus tähtihylsyn lyöminen!
Laita vielä pultin juureen ruosteenirroitinta ja anna vaikuttaa yön yli.

_________________
"Ooppelilla pääsee pitkälle!"

<font size=-1>[ This Message was edited by: marttikos on 2003-03-26 17:24 ]</font>
gremlin
OCF Member
OCF Member
Viestit: 442
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Hollola
Viesti:

Viesti Kirjoittaja gremlin »

Pääseekö pultin kantaan lyömään taltalla + vasaralla? Hakkaat loven pultin kantaan ja loveen kovaa lyömällä joko lähtee auki tai lopulta pultin kanta voisi pyöristyä sopivasti jotta saat vesipumpun pois.
marttikos
'Senator'
'Senator'
Viestit: 365
Liittynyt: 10 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja marttikos »

TÄSSÄPÄ VARMA KONSTI!

Muistin, että kerran ostin vastaavassa tapauksessa tuumakoon tähtihylsyn. Ota pulttiin alunperin käynyt millikoon tähtihylsy ja työntömitta mukaan työkaluliikkeeseen ja mittaa työntömitalla karvan verran pienempi tuumakoon hylsy ja iske se pulttiin kiinni, ja se on siinä!
"Ooppelilla pääsee pitkälle!"
J Turunen
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 1407
Liittynyt: 29 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Nokia/Toijala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja J Turunen »

Täältä myös ääni tähtihylsyn käyttämiselle tai 12-kulmainen torx on vielä parempi. Sopivan torxin, pitkällä varrella, kun lyö pyöristyneeseen kuusiokolokantaan ja kiertää avaimella, niin eiköhän lähde.

Olen monet kerrat kokeillut torx-hylsyä pyöristyneisiin kuusikolopultteihin ja aina on lähtenyt. Jopa v:mäinen kuusikolopultti takavetoisen asconan taka-akselin kannesta.
Haba
'Senator'
'Senator'
Viestit: 859
Liittynyt: 22 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Iisalmi

Viesti Kirjoittaja Haba »

Itellä oli sama homma Omegan vesipumpun kanssa, käytin siinä tuota torxia ja hyvin aukesi.
Harrastepeli Astra H TwinTop
Drifter
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 22
Liittynyt: 18 Joulu 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Drifter »

En ole nähnyt kyseistä moottoria tai sen vesipumpun kiinnitystä, mutta joskus olen itse aukaissut pyöristyneitä pultteja hitsaamalla vanhaan kantaan kunnon pultin. Hyvin on irronnut varsinkin kun se kuumenee, niin ne ruosteiset kierteetkin aukeaa.
Ampukaa mut kuuhun
ogp
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 116
Liittynyt: 08 Maalis 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja ogp »

On 2003-03-26 21:07, Drifter wrote:
En ole nähnyt kyseistä moottoria tai sen vesipumpun kiinnitystä, mutta joskus olen itse aukaissut pyöristyneitä pultteja hitsaamalla vanhaan kantaan kunnon pultin. Hyvin on irronnut varsinkin kun se kuumenee, niin ne ruosteiset kierteetkin aukeaa.
Lisää tuollaiseen ohjeeseen aina muistutus maadoituksesta,(en epäile tietämystä tässä tapauksessa) kun on kyse moottorissa olevasta kohteesta. Se ei ole aina välttämättä itsestään selvää. Eli maadoitus aina lisättävään osaan,(tavalla tai toisella) ei autossa/moottorissa kiinni olevaan osaan.
Avatar
Megaman
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3832
Liittynyt: 07 Tammi 2003, 02:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Megaman »

Kaverilla on tollaset pihdit tallissa ja jos ei aukea niin sitten pultti napsahtaa poikki...
http://www.mactools.com/ProductDetails. ... mNum=M307G
Ei mitään anttila-kamaa,kuulemma biltemassa on vastaavat kopiot saatavilla.


<font size=-1>[ This Message was edited by: Megaman on 2003-03-26 23:49 ]</font>
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Jahas, asiastahan saatiin oikein keskustelua päälle. Pitää huomenna taas ihmetellä ja kokeilla näitä ehdotettuja ideoita, ehkä niistä jollakin onnistaa.

Voimankäytön kannalta vähän vaivalloisessa paikassa se pultti kun on siellä vesipumpun alapuolella. Työskentelytilaa aika niukalti.

Muistelen hämärästi nähneeni joskus jonkinlaisen avaimen, jossa on hammastetut leuat jotka puristuvat siihen pultin kantaan. Tarkoitettu pyöristyneiden pulttien irrottamiseen. Tuollainen voisi olla kätevä.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Vastaa Viestiin