B Omegan flekti

Viesti Kirjoittaja **Mr_Bisnes** » 22 Tammi 2008, 17:27

Kuuluuko tuossa 2.0 b ompussa (aut.ilmastointi) pyöriä tuo jäädyttimen flekti koko ajan? (Siis se jäähdyttimen moottorinpuoleinen flekti) Itsellä sammuu se vain, jos painaa ECO-napista ilmastoinnin pois, muuten pyörii koko ajan. Missä tuossa sijaitsee tuo flektin lämpötila-anturi ja onko niitä enemmän kuin yksi?

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 22 Tammi 2008, 17:31

Flektin kuuluu pyöriä aina, kun ilmastointi on päällä. Ja on siis täysin normaalia.

Viesti Kirjoittaja **Mr_Bisnes** » 22 Tammi 2008, 17:39

ascona_c kirjoitti:Flektin kuuluu pyöriä aina, kun ilmastointi on päällä. Ja on siis täysin normaalia.

Myös näin talvellakin kun ilmastoinnin "ei pitäisi" olla päällä alle +6?

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 22 Tammi 2008, 19:24

Mr_Bisnes kirjoitti:
ascona_c kirjoitti:Flektin kuuluu pyöriä aina, kun ilmastointi on päällä. Ja on siis täysin normaalia.
Myös näin talvellakin kun ilmastoinnin "ei pitäisi" olla päällä alle +6?

Kyllä se ilmastointi lähtee päälle vielä nollakelilläkin.

Mutta kun pakkasta on tarpeeksi, ja kompressori ei lähde päälle, niin ei myöskään flekti pyöri.

Viesti Kirjoittaja **o-o** » 22 Tammi 2008, 21:42

kuuluukohan sen motin puolen flektin pyöriä 2.5v6:sessakin sillon kun ilmastointi on päällä?? en meinaan oo saanu sitä pyörimään millonkaan muullon kun hyppylangalla ohitin sen releen. missähän vika???

Viesti Kirjoittaja **Mr_Bisnes** » 22 Tammi 2008, 21:48

Kun ilmastointi on päällä ja flekti pyörii sitten koko ajan ni mites Jos moottorin lämpötila nouseekin niin korkeelle et flekti pitäs alkaa laskeen lämpöjä ni alkaako se pyöriä sitten nopeammin? Mut selvispä sekin miksi pyörii koko ajan.

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 24 Tammi 2008, 19:05

Mr_Bisnes kirjoitti:Kun ilmastointi on päällä ja flekti pyörii sitten koko ajan ni mites Jos moottorin lämpötila nouseekin niin korkeelle et flekti pitäs alkaa laskeen lämpöjä ni alkaako se pyöriä sitten nopeammin?

Kyllä vain. Omegassa on 2-nopeuksinen flekti. Isoimmalla teholla humisee todella kuuluvasti.

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 24 Tammi 2008, 19:07

o-o kirjoitti:kuuluukohan sen motin puolen flektin pyöriä 2.5v6:sessakin sillon kun ilmastointi on päällä?? en meinaan oo saanu sitä pyörimään millonkaan muullon kun hyppylangalla ohitin sen releen. missähän vika???

Pyörii vain silloin kun kompressori lähtee päälle. Eli jos esim. kylmäaineet vähissä, niin ei flekti pyöri.

Viesti Kirjoittaja **mtt** » 24 Tammi 2008, 21:05

kannattaa myös tarkistaa sen puolinopeuden sulake. löytyy siitä akun viereisestä kotelosta.muistaakseni 30 A sulake. itsellä oli tuo jostain syystä
ä kyrvähtänyt.

Viesti Kirjoittaja **Mr_Bisnes** » 25 Tammi 2008, 15:15

Kävi nimittäin semmonen, et auto oli jakopäärempassa Metroautossa ja sanoin samalla huoltoneuvojalle tuosta flektin pyörimisestä. Tultiin siihen tulokseen, et vika on varmaan anturissa ja vaihdetaan se samalla. Noh, autoa hakiessani maanantaina huollosta sanottiin et vika on korjattu ja uusia anturi vaihdettu. Käynnistin auton. Ei pyöri enää, toimii. Hetken kuluttua ihmettelin kun ikkunat alkaa huurtumaan. Kappas, ilmastointi pois päältä. Pistin päälle ja kotiin saavuttuani huomasin kuinka flekti pyörii edelleen koko ajan. Ilmastoinni kun ottaa pois ECO-nappulasta ni johan flektikin sammuu. Seuraavana päivänä soittoa takas ja huoltoneuvoja alkoi jo varaan aikaa sähkömiehelle. Kuulemma ilmastoinnissa vikaa. Hetken kuluttua sanoikin sitten, että flektin kuuluukin pyöriä koko ajan! Ja talvella ei kuulu ajaa ilmastointi päällä. Eli tiesivät flektin pyörimisestä, muttei vittinyt sanoa sillon aikaa varatessani että on normaalia ja ominaisuus. Maksoin sitten anturinvaihdon+anturin turhaan. Lupasi vielä tiistaina ottaa asentajalta selvää ja soittaa minulle. Ei ole mitään kuulunut. Melkoista asiakaspalvelua!

Viesti Kirjoittaja **jyyrä** » 25 Tammi 2008, 15:57

mulla ainakii lähtee omassa -99 omegassa ilmastoinnin flekti pyörimään kun järjestelmässä kasvaa paine, eli flektiä ohjaa paineanturi.

luulisin että jos pyörii jatkuvasti niin olisiko tuo paineanturi tai relevika?

Viesti Kirjoittaja **StarBreakeR** » 25 Tammi 2008, 16:18

mulla oli relevika. huomasimpa ku flekti pyöri vrk ajon jälkeen..
releet sijaitsevat moottoritilan relepoksissa keskellä 2 isoa relettä vierekkäin.

Viesti Kirjoittaja **Mr_Bisnes** » 25 Tammi 2008, 20:59

Kyse siis ei ole ilmastoinnin flektistä, vaan siitä jäähdyttäjän flektistä. Eli se joka on moottorin puolella edestä katsottuna.