calibra 8v vinkuu jakohihnan vaihdon jälkeen!!!

Viesti Kirjoittaja **keku79** » 25 Tammi 2008, 13:24

tosiaan vaihdoin jakohihnan eilen ja auto vinkuu aika pahasti.. sit ku painaa kaasua niin se lakkaa.. mistä tää voi johtua???

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 25 Tammi 2008, 13:36

Laturin- tai ohjaustehostimen hihna löysällä? Jakohihna liian kireällä?

Viesti Kirjoittaja **keku79** » 25 Tammi 2008, 13:38

mä kyllä laitoin sen jakohihnan aika kireälle... mikä ois sopiva kireys jakohihnalle??? siis koti konstein laitettuna???

Viesti Kirjoittaja **vectra 4x4i** » 25 Tammi 2008, 14:18

Näin karkeesti katottuna; peukalolla ja etusormella otat hihnan pisimmästä sivusta kiinni ja jos kääntyy noin 45 astetta niin hihna on sopivan kireällä. Itse olen moneen autoon tällä konstilla hihnan kiristänyt ja peugeotin korjauskirjassa tälläinen ohje on.

Viesti Kirjoittaja **Undertaker** » 25 Tammi 2008, 14:23

Jakohihna hankaa koteloon?

Viesti Kirjoittaja **Pietu71** » 25 Tammi 2008, 14:34

Luultavasti oot joutunu irrottaan tai löysään laturin tai ohj.tehostimen hihnaa ja on jääny kirimättä.Ei se jakohihna vinkua voi mitenkään vaikka johkin hinkkaiskin,lähinnä suhinaa/rohinaa vois pitää.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 25 Tammi 2008, 17:21

vectra 4x4i kirjoitti:Näin karkeesti katottuna; peukalolla ja etusormella otat hihnan pisimmästä sivusta kiinni ja jos kääntyy noin 45 astetta niin hihna on sopivan kireällä.

Yleensä tuo on 90 astetta.

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 25 Tammi 2008, 17:49

TJT kirjoitti:
vectra 4x4i kirjoitti:Näin karkeesti katottuna; peukalolla ja etusormella otat hihnan pisimmästä sivusta kiinni ja jos kääntyy noin 45 astetta niin hihna on sopivan kireällä.
Yleensä tuo on 90 astetta.

kyllä 45 astetta on liian kireä.

Viesti Kirjoittaja **Ooppelijanne** » 25 Tammi 2008, 18:07

Kyllä se jakohihnakin vinkuu.
Itse jokunen kesä sitten vaihdoin sen, meni liian kireälle ja vinkui. Vähän löyssemmälle ja avot.
Nyt, merkkiliikkeessä oli remmin vaihdossa ja vinkuu taas, ulos ei pahemmin kuulu, mutta sisälle kuuluu, ja vaan nimenomaan tyhjäkäynnillä.
Ääni on erilainen kun luistavalla laturin remmillä.
Tässä olen itseni kanssa taistellut että pitäisiköhän sitä ooppelilla käydä valittamassa, tuskin tekee laakereillekkaan hyvää...

Viesti Kirjoittaja **keku79** » 25 Tammi 2008, 19:53

löysäsin jakohihnaa niin paljon että se kääntyy 90 astetta ja johan loppui vinkuminen... nyt ei kuulu minkäänlaista ääntä jä käy ku kello!!!

Viesti Kirjoittaja **vetkula4x4** » 25 Tammi 2008, 21:29

keku79 kirjoitti:löysäsin jakohihnaa niin paljon että se kääntyy 90 astetta ja johan loppui vinkuminen... nyt ei kuulu minkäänlaista ääntä jä käy ku kello!!!

Niin kyllä se 90 astetta on