Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
eli minkämoinen homma on vaihtaa vaihteiston sisälle komponentteja (2-3 sekä 3-4 vaihteiden solenoidissa singnaalijännite liian suuri ) <-- mitä lie tarkottaakaan
onnistuuko 8 tunnissa tehä ja otanko ko koneen lootineen lattialle vai saako vaihteiston ujutettua irti ilman koneen irrotusta ?
Eli joitain tietoja saanu kalastettua
solenoidit pystyy vaihtamaan ilman koneen tiputusta jokun luukun kautta
mutta ahdasta on saas nähdä ei muuta kun solenoidi kauppaan