Omega B2 2,5 V6 Öljynsuodatinkotelo vuotaa

[Tenox]

Niin, eli ongelmana on otsikon mukaisesti öljynsuodatinkotelon vuoto. Tai ainakin siltä näyttäisi. Vika alkoi ensimmäisen kerran n. 500km öljyn ja suodattimen vaihdon jälkeen ja vuoto oli melkoisen runsasta. Eli 6h seisonnan jälkeen oli kunnon lätäkkö auton alla asvaltilla. Olen juuri ostanut auton autoliikkeestä, joten homma korjattiin takuuna. Eli vaihdettiin uusi suodatinkotelon O-rengas ja samalla uusi suodatin taas. Nyt näyttää siltä, että vikaa ei saatu täysin kuntoon, eli käskivät seurata tilannetta ja nyt pari päivää on kulunut ja hienoista vuotoa on havaittavissa. Tai sitten toinen mahdollisuus on, että aiemmin vuotanutta öljyä tippuu nyt jostain välistä vielä. Vuoto on merkittävästi pienempää, joten uskoisin että vuotokohta on juurikin tuo suodatinkotelo. Eli maahan asti ei ole oikeastaan tullut vielä mitään, suodatinkotelon alapinnassa oli helmi öljyä ja kallistuksen vakaaja joka aiemmin ui öljyssä oli ihan aavistuksen kostea. Kuitenkin minusta tuon ei tietenkään pitäisi vuotaa lainkaan - ja kuten totesin voi olla ettei vuodakaan. Lisäksi mieleen tietysti tulee, että onko 500km päästä taas vuoto isompaa...

Haulla löysin kyllä Ompun öljyvuotoja koskevia ketjuja, mutta en yhtään tällaista vuotopaikkaa koskevaa ketjua. Venttiilokopat kai yleisimmin vuotavat. Kysymys kuuluukin, että onko tuossa jokin jippo tms. jotai ei tuolla autoliikkeessä olla tajuttu, vai mistä mahtaa olla kyse? Kuulemma edellinenkin O-rengas näytti aivan ehjältä silmämääräisesti. Takuuseen tuon kyllä korjaavat edelleen jos alkaa vuotaa enemmän, mutta olisi tietysti hyvä tietää etukäteen jos tuohon liittyy jokin tiedossa oleva juttu / apu tms. Eli onko kohtalotovereita?

EDIT: Ja vaikka se kaikesta päätellen on epätodennäköistä niin voiko venakopan vuoto tulla maahan asti tuolta suodatinkotelon luota / kallistuksenvakaajan paikkeilta vai palaako se pakosarjaan aina?

[mtt]

itsellä myös epäiltiin juuri tuota suodatinkoteloa, mutta kyllä se venttiilikopan välistä kuitenkin tuli. valuu vaan lohkoa myöten juuri tuon suodatinkotelon kauttta maahan. sen kyllä huomaa kun sipaisee sormella kopan tiivisteen reunaa. ja vuoti mulla ainoastaan sieltä kopan takaosasta.

[Tenox]

No voihan peijooni... Ihmetyttää tosin se, että tuon suodatinkopan tiivisteen vaihtamalla vuoto näyttää loppuneen lähes täysin. Luulisi että se vuotaisi yhtä reippaasti kuin ennenkin jos vuoto on edelleen samanmoinen. Noh, täytyy tarkkailla - ja tutkia vielä tuota kopan takareunaa.

[lowcali]

Onhan se voinut vuotaa molemmista ja nyt toinen vuotokohta tukittuna tulee vähemmän sieltä ylhäältä asti.

[Tenox]

Venttiilikoppa, etenkin kuskin puolelta tuntuu kyllä täysin kuivalta kädellä koittaessa. Jos nyt koitan oikeaa paikkaa, mutta mielestäni väärää ei oikein voi sormeilla. Siitä pakosarjan yläpuolelta olen kroplannut koko matkalta ylös alas. Ei öljyä. Apukuskin puolella on hiukan huohottanutkin sieltä takaa. Jatketaan seurantalinjalla vaan sitten.

[Tenox]

Edelleen kyllä taitaa vähän tiputella. Muutama tippa silloin tällöin. Vaikea sanoa mistä, koska kuskinpuolen venttiilikoppa on kuiva, apukuskin kostea ja tippoja putoaa suodatinkotelon (kuskinpuolella) alareunasta tukivarrelle. Vuoto on kyllä ainakin tällä hetkellä aikalailla mietoa, mutta täytyy nyt miettiä mitä asian kanssa teen. Jossain vaiheessa eteen varmaan tulee venttiilikoppien ja tiivisteiden vaihto, mutta se ei nyt vaikuta vielä ajankohtaiselta. Kattellaan...

[Tenox]

Ei loppunut vuoto juu. On taas aika myyjäliikkeen huoltoon ensi tiistaille. Asiallista toimintaa siellä edelleen, ei valittamista. Katsoivat uudelleen auton ja nyt laitetaan Opelin originaalitiiviste ja ilmeisesti suodatinkin, kun epäilivät että on ehkä tarviketiivisteessä epäsopivuutta.

Käytättekö te muut foorumilaiset yleensä orkkissuodatinta ja tiivistettä, vai tarvikeosia?

[Tenox]

Auto kävi nyt toisessa takuuhuollossa ja tällä kertaa laitettiin Opelin alkuperäinen öljynputsari ja tiiviste. Ainakaan ensimmäisen 100km ajon jälkeen ei ollut helmeäkään kotelon alapinnassa. En nyt ihan täysin vielä jaksa uskoa, että homma olisi OK, mutta hyvältä näyttää. Jos tiputtelu loppui, on selvää ettei ainakaan minun yksilöni pidä tarviketuotteista tässä kohtaa.

Edelleen kuivana on pysynyt, eli alan uskoa että tarvikeosista johtui tuo.