Mitkä kesäpyörät Sport Gastraan?
Mitkä kesäpyörät Sport Gastraan?
Suhteellisen tuoreena opelistina pitäisi nytten ruveta kattelemaan näyttävämpiä kesäpyöriä Astraan, mitä nyt nuo originaalit. Olen jo lukenut paljon ko. aiheesta täältä, mutta kaipaisin henkilökohtaisia kokemuksia rengas/vannesarjoista, joilla samanlaisen auton omaavat ovat ajelleet.
Eli auto on -03 vuoden 2.2 G-Astra, jossa Sport varustelu. Tuo ko. varustelun vakioalusta on minulle aivan passeli..Välillä jopa tuntuu, että liian terävästi reagoi tien pintaan, mutta kuitenkin siis tarkoitus pitää tuo alusta tuommoisenaan.
Ajelen kesäisin jonkun verran soraista mökkitietä ja en haluaisi myöskään hidastella normaalia enempää katukiviä ylitellessä. Toisinaan kyydissä saattaa olla itseni lisäksi kolme aikuista perussuomalaista mössykkää.. Suurin osa ajoistani on kuitenkin matka-ajoja, mutta kokonaisuutena siis aika sekalaista tietä tulee vastaan..
Minkälaisen vanne/rengassarjan uskaltaa Astraan laittaa alle, jotta ei karahtelis kaariin tms., missään tai ainakaan em. olosuhteissa? Miellään kuuntelisin omakohtaisia kokemuksia..
Tutulla olisi tarjolla Alession 17":n sarja, joissa ET 40 ja leveyttä 7". Gumnit ilmeisesti 215/40..
Liekköhän nuille tekee jo liian tiukkaa vai kannattako suosiolla katsoa 16 tuumaisia tai hieman kapeampia..vai..ko..kö..? Kiitosta paljon jo etukäteen!
Eli auto on -03 vuoden 2.2 G-Astra, jossa Sport varustelu. Tuo ko. varustelun vakioalusta on minulle aivan passeli..Välillä jopa tuntuu, että liian terävästi reagoi tien pintaan, mutta kuitenkin siis tarkoitus pitää tuo alusta tuommoisenaan.
Ajelen kesäisin jonkun verran soraista mökkitietä ja en haluaisi myöskään hidastella normaalia enempää katukiviä ylitellessä. Toisinaan kyydissä saattaa olla itseni lisäksi kolme aikuista perussuomalaista mössykkää.. Suurin osa ajoistani on kuitenkin matka-ajoja, mutta kokonaisuutena siis aika sekalaista tietä tulee vastaan..
Minkälaisen vanne/rengassarjan uskaltaa Astraan laittaa alle, jotta ei karahtelis kaariin tms., missään tai ainakaan em. olosuhteissa? Miellään kuuntelisin omakohtaisia kokemuksia..
Tutulla olisi tarjolla Alession 17":n sarja, joissa ET 40 ja leveyttä 7". Gumnit ilmeisesti 215/40..
Liekköhän nuille tekee jo liian tiukkaa vai kannattako suosiolla katsoa 16 tuumaisia tai hieman kapeampia..vai..ko..kö..? Kiitosta paljon jo etukäteen!
Tuo mainitsemasi 17" ET40 on justiinsa passeli G astraan. 215/40 rengaskin on just hyvä.
Itsellä kesäpalloina sportin alustalla 17"x7" ET38 205/45 kumilla. Valitsin 205 renkaan, koska huomasin että näillä on hieman rauhallisempi ajella huonompilaatuisilla teillä, kun 215:set tuntuivat olemaan herkämmät vetelemään tuolla vannesetillä.
Itsellä kesäpalloina sportin alustalla 17"x7" ET38 205/45 kumilla. Valitsin 205 renkaan, koska huomasin että näillä on hieman rauhallisempi ajella huonompilaatuisilla teillä, kun 215:set tuntuivat olemaan herkämmät vetelemään tuolla vannesetillä.
"En ole puolesta, enkä vastaan.. pikemminkin päinvastoin."
Jos enempi tulee ajeltua noita mökkiteitä niin kyllä 16" vanne korkeampiprofiilisella renkaalla on aikalailla maksimi mitä johonkin Astraan laittais ite. Se on silkkaa kidutusta jollain 205/45/17 renkaalla jyristellä... Itellä on Vectrassa Cobran -40mm alustasarja ja 205/45/16 kesärattaat, ja jumalauta se ei ole kaukana kidutuksesta jos tuolla ajelee edes mukulakivillä, mökkiteitä ei viitti edes kokeilla. 205/55/16 ois kooltaan suht. lähellä alkuperästä 195/65/15 rengasta, ja mukavuudeltaan aivan toista luokkaa kuin 205/45/17. Onhan tuo 17" näyttävämmän näköinen, mutta toisaalta myös kalliimpi ja epämukavampi koko.
Mielipide on kuin persereikä. Meillä kaikilla on sellainen, ja meistä kaikista toisen sellainen haisee pahalta.
Juu-u.. Kyllähän tässä tietty näköä olisi tarkoitus kohostaa..vaan ei kyllä hirveästi viittis ajomukavuuden kustannuksella..m.k kirjoitti:Jos enempi tulee ajeltua noita mökkiteitä niin kyllä 16" vanne korkeampiprofiilisella renkaalla on aikalailla maksimi mitä johonkin Astraan laittais ite. Se on silkkaa kidutusta jollain 205/45/17 renkaalla jyristellä... Itellä on Vectrassa Cobran -40mm alustasarja ja 205/45/16 kesärattaat, ja jumalauta se ei ole kaukana kidutuksesta jos tuolla ajelee edes mukulakivillä, mökkiteitä ei viitti edes kokeilla. 205/55/16 ois kooltaan suht. lähellä alkuperästä 195/65/15 rengasta, ja mukavuudeltaan aivan toista luokkaa kuin 205/45/17. Onhan tuo 17" näyttävämmän näköinen, mutta toisaalta myös kalliimpi ja epämukavampi koko.
Sanokaapas ko. autosta kokemusta omaavat, jotta mikä olisi hyvä kompromissi? Eihän nuo alkuperäsetkään aivan maailman järkyttävimmän näköiset ole, eteenkin kun näyttävät tuliteriltä ja kummit sitä onkin.. vaan kyllä tuo jotain piristystä kaipais.. Itse olen kovasti mieltynyt semmoisiin tiheäpuolaisiin..semmoiset voisi kuusitoistasinakin ehkä mennä..
Edit: Tietysti ajomukavuuskin on suhteellinen käsite..Mutta ittellä ei pinna kestä semmosta, että tavarat pomppii ja hyppii hattuhyllyllä ja sitten hammaspaikkoja saa kyydin jälkeen etsiä pitkin rensejä ja sitä rataa...
Niin korkialla profiililla laittaa sen rattaan kun vaan pyörimään sopii... Mahtuiskohan 205/50/17 pyörimään tuolla sportin alustalla? Halkaisija lähempänä tuota 195/65/15 ratasta, 2mm isompi, mutta onko käytännössä kukaan kokeillut? Alustakin tekee silti aika paljon tuossa, eli voipi olla että tuolla vakioalustalla menettelee se 205/45/17 myös.
Mielipide on kuin persereikä. Meillä kaikilla on sellainen, ja meistä kaikista toisen sellainen haisee pahalta.
No ensinnäkään 195/65-15 ei ole ensiasennusrengas. 205/50-17 mahtunee sportin alustalla pyörimään vanteen speksien ollessa järkevät. Viime kesänä oli vähän aikaa alla tuo koko 17x7 ET44 vanteella ja täydet käännettyinä raapi kaareen, aivan kuten 195/65-15 vakio ET:llä. Auto on tosin normi sporttia muutaman sentin matalempi.
Enemmän minua noissa 225/35-18 renkaissa mökkiteillä haittaa leveys kuin renkaan kovuus. Vähänkin kun on irtosoraa, niin auto liitelee sen päällä. Kivireki alustalla tuo koko on harmasti hirveä.
Enemmän minua noissa 225/35-18 renkaissa mökkiteillä haittaa leveys kuin renkaan kovuus. Vähänkin kun on irtosoraa, niin auto liitelee sen päällä. Kivireki alustalla tuo koko on harmasti hirveä.
Ensiasennusrenkaana noissa on ollut 195/60R15 ja myös 185/65R15 on yleinen (mutta en tiedä onko ollut ensiasennusrenkaana jossain vaiheessa). Eli tuon 195/60R15 perusteella kannattanee laskea alkuperäisen renkaan halkaisija verrokiksi kun uusia katselee.
Itselläni meni hermo jo noihin 195 leveisiin kun päivittäin ajelen soratietä enemmän tai vähemmän. Tosin michelin energy oli renkailla mallina ja nuohan ovat muutenkin melkoisen pehmeäposkiset joka varmaan osaltaan edesauttoi tuota soralla luistelua. Nykyään alla 185/65R15 ja erittäin mukavat tuossa kuoppaisellakin tiellä. Ja kun nuo on vielä 6,5 tuuman vanteella niin ovat sen verran leveälle vedetyt etteivät hirveästi edes myötää sivusuunnassa. Ulkonäkö nyt ei ehkä oli sporttisin mahdollinen mutta se on minulle sivuseikka, kunhan ovat hyvät ajaa.
Itselläni meni hermo jo noihin 195 leveisiin kun päivittäin ajelen soratietä enemmän tai vähemmän. Tosin michelin energy oli renkailla mallina ja nuohan ovat muutenkin melkoisen pehmeäposkiset joka varmaan osaltaan edesauttoi tuota soralla luistelua. Nykyään alla 185/65R15 ja erittäin mukavat tuossa kuoppaisellakin tiellä. Ja kun nuo on vielä 6,5 tuuman vanteella niin ovat sen verran leveälle vedetyt etteivät hirveästi edes myötää sivusuunnassa. Ulkonäkö nyt ei ehkä oli sporttisin mahdollinen mutta se on minulle sivuseikka, kunhan ovat hyvät ajaa.


