Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
joo oon tehny kyseisen projektin c-asconaan ja kadetissa varmaan aika saman tapainen homma. eli sun täytyy ottaa moottorin takana pooreilla oleva tanko pois ja jatkaa sitä noin 1cm verran, joten pyyhkijä käy laajemman kaaren,pituus saatta vaihdella vähän. ja eiku rälläkkä soimaan!
jos haluaa sen pyyhkijän jäämään keskellä tuulilasia,kun lopettaa pyyhkimisen niin se tehdään niin että pistetään virta päälle ja pyyhkijät myös ja sitten kun haluttu pyyhkijä saavuttaa keskikohdan niin virrat pois ja varmista että se sitten on keskellä lasia,sitten avaat konepellin ja vedät viivän sen pyörivän vivun asennon mukaan,sitten väännät virrat päälle ja pyyhkijät laskee ja virta pois ja sitten menet konehuoneen puolelle ja huomaat että merkki jonka piirrit ei ole vivun kanssa samaan suuntaan,joten irroitat vivun 10mm avaimella ja pistät vivun viivan kanssa samaan linjaan,ruuvikiinni tiukasti ja avot!pyyhkijä tosiaan kannattaa suoristaa,sillä sitten on paljon komeempi
joo voi kai se siitä sanoa,mutta lupaat vaan pistää pyyhkimen pois keskeltä lasia.mutta joutuu muutoskats.jos o tarkka katsastus mies muutos katsastus maksaa n.150mk ja sitte sen jälkeen on laillilinen
Mulla oli kanssa c-ascossa yks pyyhin ja keskellä lasia eikä kertaakaan katsastuksessa sanottu eikä oo polliisitkaan pysäytellyt. Mutta muutoskatsastamalla se on ainakin varmaa.
