Moi.
Olis semmonen pikku ongelma vecculissa, että välillä kun painaa tallan pohjaan, niin check engine -valo syttyy muutamaksi sekunniksi palamaan. Tämä sattuu kumminkin harvakseltaan (ehkä n. 3 kertaa päivässä, tainnut joka kerta olla kaarteessa ajaessa). Mitään nykimistä tai vikaan viittavaa ei kuitenkaan ole ilmentynyt. Ainoa vika koneessa on tyhjäkäynti, joka huojuu juuri sen verran että tärähtelyä esiintyy. Voisivatkohan johtua samasta vai mahtaako tuo valo vain syttyä esim. huonokuntoisen johdon takia? Onko kellään ollut samaa? Mitä juttuja kannattaisi ensimmäisenä tsekata?
Auto on Vectra 2.0i kat -90
A Vectra - Check engine
Ensimmäiseksi lue vikakoodit. Luultavasti sen avulla saat vian selville.
Edit. Laitetaan nyt varmuudeksi vielä vähän ohjeita.
Eli tuo pistoke sijaitsee konehuoneen kulmassa vasemman iskarinyläpään lähellä
Siitä pistokkeesta liitetään johdonpätkällä navat A ja B yhteen.
Sit vaan virrat päälle ja katotaan mitä se moottorin merkkivalo vilkuttaa.
Haulla löytyy lisää ohjeita.
Edit. Laitetaan nyt varmuudeksi vielä vähän ohjeita.
Eli tuo pistoke sijaitsee konehuoneen kulmassa vasemman iskarinyläpään lähellä
Siitä pistokkeesta liitetään johdonpätkällä navat A ja B yhteen.
Sit vaan virrat päälle ja katotaan mitä se moottorin merkkivalo vilkuttaa.
Haulla löytyy lisää ohjeita.
Täytyypä käydä tossa pihalla huomenna katsomassa nuo. Kiitos vinkistä. Saako tuolla johdon yhdistämisellä siis ihan kunnolla selville kaikki?
Tuli vielä mieleen että onko normaalia, että koneesta loppuu vääntö siinä 5000-5500 rpm välillä, vaikka kiekkamittarissa ainakin punanen alkaa vasta jossain kuuden tonnin jälkeen?
Tuli vielä mieleen että onko normaalia, että koneesta loppuu vääntö siinä 5000-5500 rpm välillä, vaikka kiekkamittarissa ainakin punanen alkaa vasta jossain kuuden tonnin jälkeen?