Kulunut ratti...
Kulunut ratti...
kellään ajatusta miten vanha kulunut muoviratti saataisiin
vielä iskuun? ohjeen tynkää?
plasti dip tai joku tonnepäin tuotenimeltään, kokemusta ko.
asian tiimoilta?
vielä iskuun? ohjeen tynkää?
plasti dip tai joku tonnepäin tuotenimeltään, kokemusta ko.
asian tiimoilta?
Mun mielest melkeempä nätein noista alkuperäsistä on toi turvatyynyllinen nahkaruori.. Ja hyvä niin ku sitä on vähän paha mihinkään vaihtaakaan.
Ja onhan niitä ihan hienoja tarvikerattejakin, maksaa tosin aika kivasti sellaset siedettävän näköset. Ne kaikkia sateenkaaren värejä loistavat tuninkiratit on kyl ehkä maailman hirveimpiä
Menee melkeen samaan kastiin ku punaseks maalatut kojetaulun muovit yms 
Ja onhan niitä ihan hienoja tarvikerattejakin, maksaa tosin aika kivasti sellaset siedettävän näköset. Ne kaikkia sateenkaaren värejä loistavat tuninkiratit on kyl ehkä maailman hirveimpiä
Calibra 2.5 V6 -95 & Astra F Caravan 2.0i -93
Älä ainakaan TurtleWaxin nahanpuhdistus/hoitoainetta.Boah kirjoitti:Mitäs tököttiä tuollaiseen nahkaruoriin muuten voisi pistää kun kiiltää kun papin, tiedätte kyllä mikä.
Liukasta kuin perkele ja parin päivän päästä kiiltää.
Muutenkaan oikein luota noihin aineisiin jotka mukamas pesee ja suojaa samalla.
Leathermasterin nahanhoitoaine on pätevää tavaraa. Sitä löytyy mm kodin1 yms huonekaluja myyvästä liikkeestä.
Ensin ruori toki kannattaa pestä ja siihen varmaan paras aine on lähes joka kaupassa myytävä marseillesaippua(400g valkoinen palasaippua Le Chat Marseilles).
Tuo köntti maksaa joku 2,5€ ja sillä peset ratin ja koko suvun nahkakalusteet kutakuinkin loppuikäsi
Sitä hieroo kosteaan sieneen senverran että alkaa vaahdota ja sillä kevyesti hieroo nahan puhtaaksi.
Tämän jälkeen kostealla rievulla pyyhit välillä riepua huuhdellen, jotta saat lian ja ylimääräisen saippuan pois.
Anna kuivua rauhassa ja sen jälkeen vasta hoitotökötti pintaan.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Mun tarttee jossain vaiheessa hommata uusi nahkapäällyste tohon Vectran rattiin, kun se on yhdestä kohtaa päässy se nahka menee karheeksi, pinta rikkoutunut.
Saa joko merkkiliike tai joku autoverhoomo vaihtaa sen, itte en ala sitä ompelemaan...
Saa joko merkkiliike tai joku autoverhoomo vaihtaa sen, itte en ala sitä ompelemaan...
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)
Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Tai sitten käyt suutarilta kysymässä mustaa nahkamaaliaTimonen kirjoitti:Mun tarttee jossain vaiheessa hommata uusi nahkapäällyste tohon Vectran rattiin, kun se on yhdestä kohtaa päässy se nahka menee karheeksi, pinta rikkoutunut.
Saa joko merkkiliike tai joku autoverhoomo vaihtaa sen, itte en ala sitä ompelemaan...
Maksaa noin 10€ 250ml spraypurkki.
Nahkahan on alunperinkin maalattua, joten saa maalamalla kunnostettua.
Itse juuri pistin koko calibran vaalean nahkasisustan uuteen uskoon, tosin en millään spraypurkkitavaralla, vaan tilasin briteistä paketin mistä löytyi kaikki tarvittava sisustan ehostukseen.
Maali sävytettynä sisustan beigen orggisvärin mukaan ja sitä itseasiassa jäikin yli litra ylimääräistä kun ei tarvinnut koko väriä vaihtaa, vaan lähinnä ehostaa vanha likainen kulunut pinta.
Tuolla määrällä mitä väriä tuli tilattua olisi vaihtanut mustasta sisustasta värin tuohon beigeen
Koitan jossainvaiheessa vääntää pystyyn tuosta pienimuotoista projektikertomusta, jos jollain tulee tarvetta omia nahkakalusteita alkaa huoltamaan...
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Re: Kulunut ratti...
Yrittänyt netistä kanssa hakea muoviratille ohjetta, mutta kaikki ohjeet nahkaratille.kekhei kirjoitti:kellään ajatusta miten vanha kulunut muoviratti saataisiin
vielä iskuun? ohjeen tynkää?
Onko niin ettei muoville ole mitään sopivia aineita vai sopivatko samat vinyylimaalit niihinkin?
Löytämistäni tököteistä "Car-Rep Vinyl spray 400ml, tumma harmaa RAL 7015" olisi ehkä lähinnä Opeleiden tummanharmaata ratin väritystä.
Ohjauspyöriä tosin löytyy melko hyvin käytettynäkin max. 100eur hintaan.
Lähinnä tää projekti mielessä mahdollista auton vaihtoa varten, liekö sitten mitään merkitystä jos ratti on vähän kulunut.
En tiedä ajoiko edellinen omistaja hiekkapaperit käsissä kun alle 100 000km oli pinta jo aivan puhki
edit:
Tilasin 100eur maksavan ja ainakin kuvan mukaan hyväkuntoisen nahkaruorin varaosahaun kautta.
Vaihdan sit autoa tai en, mutta sen verran on alkanut ottaa pannuun tuo kulunut muoviratti ettei jaksa katsella sitä enempää.
Vielä kun uskaltais vaihtaa sen, no eihän tuo nyt youtube videoiden perusteella mitään rakettitiedettä ole.
Vinyylimaalilla olis ehkä saanut korjattua muoviratinkin pinnan peittoon, mut tällä kertaa näin.
Opel E-Corsa Cosmo Premium B10XFT 12/2015
ex-Opel H-Astra Wagon Enjoy Z18XER 2008
ex-Opel F-Astra Comfort Caravan X18XE 1997
ex-Opel H-Astra Wagon Enjoy Z18XER 2008
ex-Opel F-Astra Comfort Caravan X18XE 1997
Re: Kulunut ratti...
Vai ruuvasiko mittarista pari numeroa poisAstra97 kirjoitti: En tiedä ajoiko edellinen omistaja hiekkapaperit käsissä kun alle 100 000km oli pinta jo aivan puhki![]()
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri



