Opel Vectra 2.0i turbotus

Viesti Kirjoittaja **DooB** » 09 Huhti 2008, 11:19

Onko pakollinen vaihtaa kannet ja männät sun muut, jos ahdot on alle 1 bar? Ja onko kenelläkää jotain halpaa sopivaa turboa?

Viesti Kirjoittaja **Brewer** » 09 Huhti 2008, 11:41

Pakkohan ei ole kuin maksaa veroja ja kuolla. Varmaan foorumia selailemalla saattaa löytyä osviittaa että tarvitseeko moottorille tehdä mitään jos ruuvaa turbon kylkeen kiinni

Viesti Kirjoittaja **__Joppe__** » 09 Huhti 2008, 16:48

Tuossa alla on juurikin tästä aiheesta topikki..

Jos nyt kyseessä on a-vectra.. sitä järkeä on luvallista käyttää näitä viestejä kirjoittaessa..

Viesti Kirjoittaja **DooB** » 09 Huhti 2008, 19:57

Juu Vectra A vm. 90

Viesti Kirjoittaja **Keme** » 10 Huhti 2008, 10:11

DooB kirjoitti:Onko pakollinen vaihtaa kannet ja männät sun muut, jos ahdot on alle 1 bar?

Ei. Tosin mitä tuo paine nyt yksinään kertoo mitään mistään. Vai onko Smartin ahtimen ja Holsetin HX80:n tuottama 0.9 barin ylipaine sama asia?

Viesti Kirjoittaja **Antti-89** » 10 Huhti 2008, 14:52

mitenkä toimii lexmaulin kans turbo tossa koneessa? onko siitä enempi hyötyä vai haittaa?

Viesti Kirjoittaja **__Joppe__** » 10 Huhti 2008, 15:18

Eikö tätä kannattaisi jauhaa vaikka täällä -> http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=138499
Tämä keskustelu on minun mielestä turha..

Viesti Kirjoittaja **Timonen** » 10 Huhti 2008, 17:23

Jatketaan vanhassa.

Opel Vectra 2.0i turbotus

Opel Vectra 2.0i turbotus

Re: Opel Vectra 2.0i turbotus