1.2 S:n vesi katoaa

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
Waunu
'Senator'
'Senator'
Viestit: 624
Liittynyt: 02 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Pohjanmaa

Viesti Kirjoittaja Waunu »

Mihinkähän mahtaa vesi mennnä.Kuussa saa kaataa reilun litran lisää ja termostaattikin aukeaa yleensä vasta 105 asteen tienoilla...olisiko kansipahvi sökö tms. Lisäksi kylmänä hankala saada käymään neljällä.
C raketti
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 15
Liittynyt: 29 Huhti 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja C raketti »

Miula ainakin c kadetissa söi vettä tosi pahasti kun oli huono kanspahvi.
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Oletko tutkinut kaikki letkut ja liitokset ettei pääse vuotamaan mistään?

Paisuntasäiliön korkki on myös hyvä tarkastaa, rikkinäinen korkki voi hukata todella paljon nestettä.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Avatar
Waunu
'Senator'
'Senator'
Viestit: 624
Liittynyt: 02 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Pohjanmaa

Viesti Kirjoittaja Waunu »

juu, letkut ja liittimet on kyllä katsottu, mutta ei ainakaan mitään silmin havaittavaa vuotoa ole löytynyt.
Avatar
opelmeister
'Senator'
'Senator'
Viestit: 861
Liittynyt: 13 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Vihtavuori

Viesti Kirjoittaja opelmeister »

Kuulostais vähän siltä, oireista päätellen, että kansipahvi vuotaa, kun ei kerran kylmänä käy kuin kolmella. Jos sulla on tikkukone, niin pahvin vaihto on erittäin yksinkertainen, edes ajoitukset eivät muutu, koska nokka ei ole kannessa. Onnistuu tumpelommalta..
"Ei se tehon tuotto, vaan sen kesto.." -X10XE-
Vastaa Viestiin