pätkii

Viesti Kirjoittaja mn » 13 Touko 2002, 11:58

auto on ascona1.3 irmscher. Kiekkamittaria ei ole että näkisi onko samat kierrokset mutta satasen vauhtia ajettaessa kun painaa vähän kaasua niin auto alkaa pätkimään. Sama ongelma on jos kiihdyttää normaalia voimakkaammin. Eikä siinä vielä kaikki!Kylmänä auto käynnistyy normaalisti mutta lämpimänä saa sahauttaa niin pirusti että lähtee käyntiin.Tulpanjohdot ja tulpat on vaihdettu ja se ruiskulle menevä haitariletku on ehjä!Sytytykset on tarkastettu. Kiitoksia avusta etukäteen!

<font size=-1>[ This Message was edited by: mn on 2002-05-13 12:25 ]</font>

<font size=-1>[ This Message was edited by: mn on 2002-05-13 13:10 ]</font>

Viesti Kirjoittaja TT » 14 Touko 2002, 00:22

Koita jos uus bensan suodatin auttais...mulla se ainakin teki ihmeitä ku sen vaihdoin.

Viesti Kirjoittaja mn » 15 Touko 2002, 15:55

eikö kukaan osaa avittaa enempää? siihen on bensansuodatin vaihdettu että ei voi olla siinä ainakaan vika

Viesti Kirjoittaja **-NEMI-** » 15 Touko 2002, 21:19

omassa asconassa samoja oireita
mutta nyt vika selvitetty
syyksi paljastui lämpenevä puola(rikki)
puolan vaihto ja nyt toimii

Viesti Kirjoittaja mn » 05 Kesä 2002, 20:13

joo nyt ois vaihettu puola,tulpanjohdot,tulpat ja pyörijä mut vika ei vieläkään selvinnyt! eli auto ei tahdo lähteä käyntiin kun on ajettu kone lämpimäksi ja annettu seisoa vähän aikaa! tuntuu että bensa katoaisi sieltä johonkin. Voiko se höyrystyä ruiskusta pois mutta eikö ruiskussa heti kun starttaa pitäis bensapumpun pukata paineet suuttimille?

Viesti Kirjoittaja TT » 06 Kesä 2002, 00:30

Tota yhdellä työkaverilla oli sama vika joskus aikoinaan...onkohan toi sun kone ruisku...sillä oli tollanen Irmscher ruisku vehje...siitä oli se ruiskun boksi paskana...siellä oli joku kylmä juotos...ja se sammu aina ku se lämpes...se boksi ja asennus makso jotain 3000-5000mk pari vuotta sitten...kai ne on hinnat noussu...tai sit ei...

Viesti Kirjoittaja **Manta-Maniac** » 06 Kesä 2002, 10:38

Mulla on mantassa ollu samaa ongelmaa: kone lähtee aina kylmänä nätisti käyntiin, mutta kunhan se on lämmenny ei uskalla sammuttaa, koska ei ole varmuutta saako sen uudestaan käyntiin. Startti pyörittää tosi heikonoloisesti, ja on ihan ihme jos starttaa.
Tässä foorumissa ehdottivat startin tarkistusta siihen aikaisemmin mulle. En ole vielä päässyt sitä tsekkaamaan, kun kone on osina ja pitäis vähän saada piristettyä.
Tässä ehkä vähän halvempi kokeiluvaihtoehto kuin sen ruiskuboxin vaihto...
Jos koitat, lmoittele jos toimii! Tiedän vähän varautua itsekin...