Sivu 1/2
Madallettu Astra f farmari,syö takarenkaita sisäreunasta
Lähetetty: 24 Huhti 2008, 21:53
Kirjoittaja jtg
Onko tämä takarenkaiden kuluminen sisäreunasta ominaisuus,joka tulee madallusjousien allelaiton myötä.Ko. huussi on madallettu Eibachin prokitillä,ja takarenkaat kokoa 205/50/16,vanteen offset +35mm.
Lähetetty: 24 Huhti 2008, 23:15
Kirjoittaja Kaitzu
Ei pitäis periaatteessa paskakärry akselilla tehä tollasta, joku siis mättää...
Lähetetty: 24 Huhti 2008, 23:27
Kirjoittaja JS34
Takalaakerit vetelee viimesiään?
Senverran väljät laakerit että rengas pääsee liikaa elämään akselissa ja syö siks sisäreunat.
Lähetetty: 25 Huhti 2008, 08:54
Kirjoittaja jtg
Tarkistan ton laakerihomman,pyörää pyöritettäessä ei kuulunut kylläkään mitään ylimääräisiä jyrinöitä.
Mites,onko takaakseliston puslilla vaikutusta asiaan(jos puslat kuluneet ja kääntää akselia)
Taka-akselia kun kampeaa raudalla kiinnityskohdasta,niin pusla antaa myöten sentinverran.Onko tämä normaalia kumipuslalla?
Lähetetty: 26 Huhti 2008, 08:45
Kirjoittaja Opeca
Ai onko sentin välyksellä osuutta asiaan.Oliskohan
Lähetetty: 26 Huhti 2008, 09:23
Kirjoittaja ipa
ei sen takaa-akselin kiinnityksenkään pitäis vetää renkaita linkkuun. varsinkaan niin että molemmat takakumit kuluu sisäreunasta.
siinähän on jäykkä taka-akseli. olisko vedetty käkkärillä kanttariin tms. ja akseli vääntynyt.
nelipyöräsuuntaukseen
Lähetetty: 27 Huhti 2008, 21:02
Kirjoittaja röpönikkari
jtg kirjoitti:Tarkistan ton laakerihomman,pyörää pyöritettäessä ei kuulunut kylläkään mitään ylimääräisiä jyrinöitä.
Mites,onko takaakseliston puslilla vaikutusta asiaan(jos puslat kuluneet ja kääntää akselia)
Taka-akselia kun kampeaa raudalla kiinnityskohdasta,niin pusla antaa myöten sentinverran.Onko tämä normaalia kumipuslalla?
Kyllähän se kumipusla jonkun verran joustaa... Jos kumi revennyt irti sisä/ulko holkista ni sit vaihtoon.
Lähetetty: 28 Huhti 2008, 12:28
Kirjoittaja -jupe-
Ne etummaiset puslat vaihtoon mitkä on siinä suunnilleen takaoven takaosan kohdilla,
niin ei pitäs enää renkat kuluu
Lähetetty: 07 Touko 2008, 07:48
Kirjoittaja jtg
Viikonloppuna tarkastelin noita puslia uudemmankerran(kampesin isolla ruuvarilla akselia kiinnityskoddan välistä)Ei sitä liikettä sieltä löydykkään kuin n.4mm.Lienee normaalin kumipuslan joustoa?Laakereissa ei tuntunut ylimääräistä välystä/ääntä.
Lähetetty: 07 Touko 2008, 16:22
Kirjoittaja jalu78
ipa kirjoitti:Nelipyöräsuuntaukseen
Eipä siellä jäykässä taka-akselissa mitään säätöjä oo
Lähetetty: 07 Touko 2008, 16:39
Kirjoittaja ipa
jalu78 kirjoitti:ipa kirjoitti:Nelipyöräsuuntaukseen
Eipä siellä jäykässä taka-akselissa mitään säätöjä oo
ompas.
napa on kiinni akselissa pulteilla ja väliin saa "simmilevyjä".
Lähetetty: 07 Touko 2008, 18:20
Kirjoittaja jalu78
no niin nojoo...eikös tuo ole vähän kyseenalainen keino
mut joo ihan toimiva miks ei
Lähetetty: 08 Touko 2008, 22:54
Kirjoittaja jtg
Oliskohan käynyt niin,että nahkahousun tekeleestä on akseli taipunut routareiän tms. seurauksena?
Sama ongelma, mut etupäässä.
Lähetetty: 01 Kesä 2008, 22:20
Kirjoittaja opeliepeli
Farkku Astra-94. Etupäästä kuuluu kolahdus "nimismiehen kiharassa" tms. En ole löytänyt väljää. Alapallot näyttäis/tuntuis tiukalta samoin raidetangon päät. Jarrusatulatkaan eivät kolahduksia päästä. Repsikan pyörä alkanut syömään sisäreunaa. ilmestynyt terävä kulma kulutuspinnan reunaan. Mistä mahtaisi johtua? Pyöränlaakereissa ei ole mielestäni väljää. Maantienopeudella ratti ei ravista, mutta auto "täristää". Muksulta meinaa tutti pudota suusta ( no nyt vähän liioittelin..), ärsyttävää pientä nypytystä koko ajan. Auto kulkee suoraan, eikä ole tietääkseni osunut routamonttuun tai vastaavaan.
Mutta kuitenkin, mikä olis vikana? Olisiko iskarit? Ihmetyttää kun vain toinen rengas oireilee. Vehkeellä ajettu 265 000km.
Dängju!!!
Lähetetty: 02 Kesä 2008, 16:33
Kirjoittaja putkikardaani
melko varmasti alatukivarren taaempi pusla on muussina