Alkuun käynnistyksen jälkeen toimi normaalisti, mutta kun päästi ekan kerran kaasun tyhjäkäynnille, kiekat tippu alle 500 joskus jopa sammu.
Ennen kansiremppaa egr oli tukittu ja vilkutti aika ajoin vikavaloa. Remontin yhteydessä laitoin egr:n takasin toimintaan ja vikavalo ei vilkkunut,
kunnes tyhjäkäynti katos kokonaan ja rupes taas vilkuttaan.
Luin vikakoodit ja sieltä tuli:
0105=Intake manifold pressure sensor (MAP?)
0335=Crank sensor (Kampiakselin asentoanturi)
0340=Camshaft sensor (nokka-akselin asentoanturi)
0505=??? (Astrassa ilmeisesti joutokäynnin täytössäädön jännite korkea?)
1405=Exhaust Gas Re-circulation (EGR) valve
Tähän mennessä autoon vaihdettu tyhjäkäynninsäädin+kaasuläpän asentoanturi, egr putsattu, egr tulpattu,
koitettu toista map:pia. Imuletkut on tarkistettu, eikä vuotoa löytynyt. Maadoitukset tarkistettu.
Mikään näistä ei ole poistanut ongelmaa..
Nyt kun auton lyö käyntiin joskus tyhjäkäynti normaali, joskus 300-1000, joskus 1500-2000. Ja ennen egr:n tulppaamista pidemmässä ajossa jäi 4000-4500,
saattaa jäädä vieläkin en oo kokeillu..
Yleensä sytyttää vikakoodin melkein heti auton käynnistyksen jälkeen.
Alkaa pikkuhiljaa vituttamaan availla tota paskaa ku ne romut on vielä niin mukavasti siellä imusarjan alla..
Jos jollain on ollut samanlaista ongelmaa tai on muuten tietoa mitä seuraavaks kannattais tarkistaa ni antaa tulla vaan..
