10.5. Ahvenistolla ratapäivät
10.5. Ahvenistolla ratapäivät
Radalle.com toinen tapahtuma 10.5. Ahvenistolla. Normi ratapäivä elikkäs ajelemaan pääsee. itse ainakin mene jos trailerin saa lainaksi, ettei vaan mitään sattuis...
Oli kivasti Opeleitakin paikalla.
Radalla taas oli sitten vaan kovia vähän kalustoo ajamassa
Kuvia http://www.kuvia.1g.fi/kuvat/Tapahtumat ... .5_08/?n=0
Radalla taas oli sitten vaan kovia vähän kalustoo ajamassa
Kuvia http://www.kuvia.1g.fi/kuvat/Tapahtumat ... .5_08/?n=0
Onhan siellä aika paljon väkeä näköjään ollut. Jos ei olisi ollut taloyhtiön talkoita tänään missä jouduin olemaan järkkäämässä ja juomassa mallasjuomaa olisi voinut tuonne lähteäkin kun huomenna kuitenkin täytyy ko. kaupunkiin mennä...
Opel Calibra 2.0 16V Turbo 4x4 C20LET '92 - Pontiac GTO 5.7 V8 LS1 '04 (Holden) - Pontiac Tempest 2d HT Coupe V8 5.8 '70
-
EVO-500
- OCF Yhteyshenkilö
- Viestit: 6807
- Liittynyt: 01 Helmi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Lahti City
- Viesti:
Eiks noi tapahtumat ole ajamista varten, eikä parkissa seisoskelua varten?!?Miksu. kirjoitti:Vois karsia noita mainosjuttuja pois parkkialueelta, vei aivan älyttömästi parkkitilaa. Muuten oli ihan ok, vaikka joitain kiinnostavia kuskeja ja autoja joita olis ollut kiva nähdä radalla ei paikalla ollutkaan.
OCF:n S.O.R. ratapäivillä ei ole ylimääräisiä mainosjuttuja tai moottoripyöriä saatikka hifi-autoja jumputtamassa, vaan silkkaa ajamista...
On toi AstKadCal ihme isäntä, kun kerkee jok ikiseen Suomen autotapahtumaan ja ottaa vielä kaikenlisäksi hyviä kuvia ja todella paljon!
T:K.Vilen
Eipä suakaan turhan paljoo radalla oo näkynytEVO-500 kirjoitti:Eiks noi tapahtumat ole ajamista varten, eikä parkissa seisoskelua varten?!?Miksu. kirjoitti:Vois karsia noita mainosjuttuja pois parkkialueelta, vei aivan älyttömästi parkkitilaa. Muuten oli ihan ok, vaikka joitain kiinnostavia kuskeja ja autoja joita olis ollut kiva nähdä radalla ei paikalla ollutkaan.
OCF:n S.O.R. ratapäivillä ei ole ylimääräisiä mainosjuttuja tai moottoripyöriä saatikka hifi-autoja jumputtamassa, vaan silkkaa ajamista...
On toi AstKadCal ihme isäntä, kun kerkee jok ikiseen Suomen autotapahtumaan ja ottaa vielä kaikenlisäksi hyviä kuvia ja todella paljon!
T:K.Vilen
Parkissa kylläkin-
EVO-500
- OCF Yhteyshenkilö
- Viestit: 6807
- Liittynyt: 01 Helmi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Lahti City
- Viesti:
Tapahtumien järjestelyhommeleiden lisäksi olen ehtinyt 1-3kertaa/tapahtuma radalle ja se on ainakin itselleni aivan sopiva määrä, siihen nähden että en omista ajoneuvoa, joka on niin soveltuva radalle, että siellä viihtyisi ja ajaisi koko päivän, vaikka haluaisinkin...
Oma harrasteajoneuvoni on sellainen, että sillä ei raaski kurmoittaa ympäri rataa koko päivää.
Mutta onhan monella sellainenkin ajoneuvo, joka ei kertakaikkiaan sovellu radalla ajamiseen lainkaan...
T:K.Vilen
Oma harrasteajoneuvoni on sellainen, että sillä ei raaski kurmoittaa ympäri rataa koko päivää.
Mutta onhan monella sellainenkin ajoneuvo, joka ei kertakaikkiaan sovellu radalla ajamiseen lainkaan...
T:K.Vilen
Mä kun luulin että sulla on justiinsa joku rata-auton luokittelumalli jossa on erilaisia kilpurin luokitteluun vaadittavia aerodynamiikkaosiakin laitettu tehtaalla...EVO-500 kirjoitti:Tapahtumien järjestelyhommeleiden lisäksi olen ehtinyt 1-3kertaa/tapahtuma radalle ja se on ainakin itselleni aivan sopiva määrä, siihen nähden että en omista ajoneuvoa, joka on niin soveltuva radalle, että siellä viihtyisi ja ajaisi koko päivän, vaikka haluaisinkin...
Oma harrasteajoneuvoni on sellainen, että sillä ei raaski kurmoittaa ympäri rataa koko päivää.
Mutta onhan monella sellainenkin ajoneuvo, joka ei kertakaikkiaan sovellu radalla ajamiseen lainkaan...
Opel Calibra 2.0 16V Turbo 4x4 C20LET '92 - Pontiac GTO 5.7 V8 LS1 '04 (Holden) - Pontiac Tempest 2d HT Coupe V8 5.8 '70
-
EVO-500
- OCF Yhteyshenkilö
- Viestit: 6807
- Liittynyt: 01 Helmi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Lahti City
- Viesti:
Tämä pitää kyllä paikkansa, mutta kuka raaskii ajaa millaisellakin autolla isoa-kovaa radalla kaiteiden välissä täysillä ja kuinka paljon, koska AINA on tietty vaaramomentti ja jotkut arvostavat ajoneuvoaan enemmän, ja toiset taas vähemmän.ata kirjoitti:Mä kun luulin että sulla on justiinsa joku rata-auton luokittelumalli jossa on erilaisia kilpurin luokitteluun vaadittavia aerodynamiikkaosiakin laitettu tehtaalla...EVO-500 kirjoitti:Tapahtumien järjestelyhommeleiden lisäksi olen ehtinyt 1-3kertaa/tapahtuma radalle ja se on ainakin itselleni aivan sopiva määrä, siihen nähden että en omista ajoneuvoa, joka on niin soveltuva radalle, että siellä viihtyisi ja ajaisi koko päivän, vaikka haluaisinkin...
Oma harrasteajoneuvoni on sellainen, että sillä ei raaski kurmoittaa ympäri rataa koko päivää.
Mutta onhan monella sellainenkin ajoneuvo, joka ei kertakaikkiaan sovellu radalla ajamiseen lainkaan...
Omaakin on tullut juuri kolme vuotta rakennettua / kunnostettua niin ei heti ensimmäisenä tule mieleen aja sitä loppuun radalla. Se on kuitenkin varmaa, että aina kun on vain ehtii ja haluaa niin pitäähän sitä kuitenkin käydä radallakin kurvailemassa, mutta silloinkin pitää yrittää muistaa pitää tietty varmuusmarginaali mukana, vaikka siinä vaiheessa kun laittaa kypärän päähän niin yleensä hulluus pääsee valloilleen...
Itseasiassa saan juuri EVO:n lähiaikoina harrasteajoneuvovakuutuksen piiriin, jolloin vakuutusturvakin pitäisi parantua oleellisesti, vaikkein sekään tee autuaaksi tai korvaa mitään radalla tapahtuneita haavereista.
T:K.Vilen
[GSi Astra]