Omegan raidetangon päät
Omegan raidetangon päät
EPC kertoo että on olemassa kahdenlaisia raidetangonpäitä, vanhaa ja uutta, jonka pitäisi olla myös vahvempi. Osaako joku kertoa mikä näissä on erona? Opelilla tiesivät, että eroa on, mutta eivät sitä, sopiiko ristiin tms. Omaan pitäisi saada uudet, ja malli on tuo ns. uudempi, mutta tarvikeliikkeet antavat niin ristiriitaisia tietoja ettei osaa sanoa mikä osa sopii... Opelilla maksaa 130 EUR joten se ei ole vaihtoehto... Onko kyseessä pelkkä kierteen ero (M12 vs. M14) vai onko muutakin eroa?
Ei enää Omegaa vaan Sitruunapatonkia
Antti H kirjoitti:Pari päivää sitte vaihtoin raidetangon pään eikä tarjottu kuin yhtä mallia.. Saksalaista hintaan 58€ ja italialaista hintaan 28€
Kats ukko löysi välystä ko. osasta, siksi ostin ensimmäisestä vastaan kohtaamastani liikkeestä! Anteeks ja kiitos
Ascona 2.0 S vm. 1980
Nyt on osat vaihdettu, ei tosiaan liene kuin yhtä mallia yleisesti olemassa, M14 kierre. Opelilla kyllä oli useitakin vaihtoehtoja koneesta ja vuosimallista riippuen, mut hinnat oli aikamoisia... Jos taas talvella vaihdetaan päät, edelliset kesti 20k... Auraus pitäis vielä käydä tarkistuttamassa, vähän puoltaa oikealle, metrimitalla laitoin osat "suunnilleen" oikein.
Ei enää Omegaa vaan Sitruunapatonkia


