Omega B ongelmia pirusti

[Heny]

Itsellä B omega 2.0l 16v (x20xev?) koneella. Tuohon on juuri vaihdettu ylä ja alapään tiivistesarjat koneeseen ja kampiakselin asentotunnistin. Häiriövalo ei lakannut palamasta ja ja testeri näytti seuraavaa:
- lambda katkos
- Pyörintä nopeus signaali väärä/ ei signaalia
- Nokka-akselin asentoanturi epälooginen signaali

Nokka-akselin asentoanturin johtoja katsomalla saatiin tuo kytkettynä häiriövalo sammumaan mutta sitten lakkasi auto toimimasta eli käynnistäessä kone potkaisi takaisin eikä käynnistynyt, irrotin tuon ja auto toimi ehkä viikon normaalisti. Tämän jälkeen alkoi sammuilu ja kierroslukumittari viisarin pomppinen, teki tuota aina välillä ja taas toimi. Nyt laitoin tuon nokka-akselin anturin kiinni ja taas häiriövalo sammui hetkeksi ja auto kännistyi ja toimi normaalisti. Sitten alkoi taas tuo sammuilu, kierroslukumittarin viisarin pomppiminen ja häiriövalo palasi. Mitähän tähän nyt kannattaisi alkaa ostamaan vai kannattasko tuikata suosiolla tuleen? Onko muilla ollut vastaavia ongelmia? Niin ja lisänä tuon anturin irrottamalla nuo kierrokset rajottu siihen 4500, mutta jostain syystä päätti eräänä päivänä että ottaakin kierrosta normaalisti valo hävisi ja tyhjäkäynti nousi 1.500?

[Heny]

Vastausten vähyydestä päätellen multa löytyy ainutlaatuinen yksilö.

[ZuGu]

no et sitte aatellu et vaihtais sen nokka-akselin anturin..?

[Motocoyote]

Hehe... aloitahan korjaus vaikka siitä nokka-akselin anturin vaihtamisesta... valohoidolla ja katsomisella se harvemmin korjaantuu...

[-WW-]

Yks on se että katotaan kaikki maadotukset läpi ettei oo jääny löysälle.