B Vectran avaimen keskuslukon kaukosäädin kuoli

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
Avatar
voutser
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 57
Liittynyt: 12 Touko 2005, 20:25
Paikkakunta: Kajaani

B Vectran avaimen keskuslukon kaukosäädin kuoli

Viesti Kirjoittaja voutser »

Pari päivää sitten vm. -98 2.0 Sport Voyage Vectran virta-avaimen keskuslukon kaukosäädin kuoli. Vaihdoin pariston, yritin uudelleen koodausta ja kolvailin uudestaan pariston kannan liittimet, mutta kaukosäätö on täysin kuollut. Edes avaimessa oleva ledi ei syty nappia painettaessa. Tämä varmaan olisi korjattavissa, jos vaihtaisi toisesta avaimesta kaukosäätimen (piirikortin) ja koodaisi sen uudestaan? Uusi avain maksaa varmaan maltaita? Laitoin jo rompetorillekin ostoilmoituksen...
Kuva Vectra 2.0 16V Sport Voyage -98
Avatar
lmb-58
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6872
Liittynyt: 26 Syys 2006, 23:06
Paikkakunta: rovaniemi

Viesti Kirjoittaja lmb-58 »

kannattas tutkia sen piirikortin kaikki juotokset, ja vaikka juottaa uudestaan, ei niitä pieniä juotoskatkoksia silmällä näe, tai olisko uusi patteri valmiiksi tyhjä.
Avatar
voutser
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 57
Liittynyt: 12 Touko 2005, 20:25
Paikkakunta: Kajaani

Viesti Kirjoittaja voutser »

lmb-58 kirjoitti:kannattas tutkia sen piirikortin kaikki juotokset, ja vaikka juottaa uudestaan, ei niitä pieniä juotoskatkoksia silmällä näe, tai olisko uusi patteri valmiiksi tyhjä.
Kolvailin kaikki juotokset läpi, mutta ei ollut apua. Patterinkin jännite näytti olevan 3 V.
Kuva Vectra 2.0 16V Sport Voyage -98
Avatar
lmb-58
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6872
Liittynyt: 26 Syys 2006, 23:06
Paikkakunta: rovaniemi

Viesti Kirjoittaja lmb-58 »

no kokeileppa mitata mihin se 3v jännite pysähtyy niin voit sillä konstilla ehkä löytää viallisen komponentin, tai kuitenkin jonkun katkoksen.
Avatar
voutser
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 57
Liittynyt: 12 Touko 2005, 20:25
Paikkakunta: Kajaani

Viesti Kirjoittaja voutser »

lmb-58 kirjoitti:no kokeileppa mitata mihin se 3v jännite pysähtyy niin voit sillä konstilla ehkä löytää viallisen komponentin, tai kuitenkin jonkun katkoksen.
Kokeilin mittailla, mutta eipä siitä oikein mitään selvinnyt. Pitäisi kolvata taas patterin kanta irti, että pääsisi paremmin mittailemaan.

Mistähän tuommoisen avaimen voisi löytää käytettynä? Paljonkohan uusi avain maksaa merkkiliikkeessä?
Kuva Vectra 2.0 16V Sport Voyage -98
jeree
'Senator'
'Senator'
Viestit: 603
Liittynyt: 16 Heinä 2005, 22:44
Paikkakunta: mynis

Viesti Kirjoittaja jeree »

voutser kirjoitti: Paljonkohan uusi avain maksaa merkkiliikkeessä?
Ite sain maksaa tollasesta avaimesta vectraan ~90€, josta avain maksoi 60€ ja ohjelmointi sen reilu 30€.
ja kyllä, nämä ovat vain omia kommenttejani. Ei niitä vakavasti tarvi ottaa. Ja jos otit... voivoi.
Avatar
voutser
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 57
Liittynyt: 12 Touko 2005, 20:25
Paikkakunta: Kajaani

Viesti Kirjoittaja voutser »

Mittailimme työkaverin kanssa tuota "kuollutta" avainta työpaikan rf-analysaattorilla ja ihan normaalisti se tuntui lähettävän rf-signaalia 433 MHz taajuudella. Ledi ei vaan vilku ja keskuslukko ei aukea.
Kuva Vectra 2.0 16V Sport Voyage -98
Avatar
voutser
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 57
Liittynyt: 12 Touko 2005, 20:25
Paikkakunta: Kajaani

Viesti Kirjoittaja voutser »

Kyselin paikallisesta Opel-liikkeestä ja sieltä saisi avaimen peräosan (kaukosäädinosa) 35,60€ hintaan. Ohjelmointi vielä siihen päälle 35€. Kuulemma vaatii ohjelmoinnin huollon laitteilla ennenkuin kaukosäätö pelaa. Se kuulemma saattaisi toimia, jos ottaa kaukosäädinosan toisesta käytetystä avaimesta ja koodaa sen itse (avain virtalukkoon ja nappi pohjaan).
Kuva Vectra 2.0 16V Sport Voyage -98
Vastaa Viestiin