Iski ongelmaksi nuo kaikki tavarat edessä ,irroitusta vaikeuttamassa onneksi on pihassa osittain purettu varaosa auto josta oli helpompi selvittää jipot. Täällä kuvia http://www.kuvaboxi.fi/julkinen/2982m+s ... uolto.html .
Tässä vähän vinkkejä muillekin
Hommahan alkaa irroittamalla rattiputken alasuoja muovi (5kpl ristikanta ruuvia) ja jotta rattia ja airbag vehkeitä ei tarvitse irrottaa tehdään kuvassa näkyvän tyylinen kupari lanka jolla saadaan painettua lukkopatruunan lukitus irti / (jos ratti irroitetaan voidaan lukitus painaa auki suoralla langalla kuvassa näkyvän A reiän kautta (kyseinen kuvassa näkyvä muovi jonka läpi reikä menee on oikean puoleinen alamuovin kiinniys kohta) tämä reikä ei näy ollenkaan kun ratti on paikallaan mutta kulma langalla sen löytää ja saa patruunan irti. Kun patruuna on irti sen ala päässä näet noin 5mm vahvan jousitetun tapin kolossa painat sen pohjaan ja voit avaimella kääntää sisä patruunaa yli lukitus kohdan ja ko tappi vapautuu ja sisä patruunan voi vetää ulos . Nyt huolellinen huuhtelu jollain liuottimella ja kokeilet avaimella jääko haittoja ylös (yleensä jää) viilaat pois ylimääräiset ja kokeilet sisä patruunan paikalleen ja testaat ettei takerra.Enää huolellinen voitelu kasaus ja patruuna tukevalla napautuksella paikalleen rattiputken pesään.EHDOTTOMAN tärkeää ettet öljyä vanhaa lukkoa sen ollessa paikallaan , silloin vapautuu jumiutuneita haittoja joille ei enää ole kuluneessa avaimessa vastiketta ja lukko on lopullisesti jumissa.
Mulla oli paikallaan melko uusi lukko joka nyt irrallaan öljyttynä myös jämähti mutta nythän ei ongelmaa tullut
Ja tässä ajoestollisessa airbagillisessa esim koko lukon vaihto näyttää tosi paskamaiselta verrattuna aikaisempiin .Seppo
