Kyseessä on LE2-jetin ruisku, joka on irrallaan autosta. Voiko testata suuttimet raa'asti niin, että kytkee 12V suuttimen napoihin ja laittaa bensapumpun puskemaan suuttimelle kakkua? Pitääkö rakentaa alkuperäisen kaltainen kierto myös bensalle (pumppu->jakotukki->paineensäädin->paluukierto) jotta hommalla olisi edes edellytykset toimia? Tarkoitus ei ole testailla mitään sumukuvioita eikä tuottoja sen tarkemmin, vaan se että onko suuttimet ryytyneet koska ovat seisseet jonkin aikaa. Eikös ton suuttimen pitäis "naksahtaa" kun siihen kytkee ohjausjännitteen?
_________________
-ei muuta kun hanaa ja lämmintä vettä käsille-
<font size=-1>[ This Message was edited by: bone on 2003-04-07 15:14 ]</font>
Suuttimien testaus
>Kyseessä on LE2-jetin ruisku, joka on
>irrallaan autosta. Voiko testata suuttimet
>raa'asti niin, että kytkee 12V suuttimen
>napoihin ja laittaa bensapumpun puskemaan
>suuttimelle kakkua? Pitääkö rakentaa
>alkuperäisen kaltainen kierto myös bensalle
>(pumppu->jakotukki->paineensäädin-
>paluukierto) jotta hommalla olisi edes
>edellytykset toimia? Tarkoitus ei ole
>testailla mitään sumukuvioita eikä tuottoja
>sen tarkemmin, vaan se että onko suuttimet
>ryytyneet koska ovat seisseet jonkin aikaa.
>Eikös ton suuttimen pitäis "naksahtaa" kun
>siihen kytkee ohjausjännitteen?
Kyllä suuttimia voi irrallaan testailla
mutta jos ei ole paineensäädintä voi paine
suuttimille nousta turhan suureksi.
Suuttimet pitää pienen naksahduksen kun
niille kytketään jännite. Yleisimmät viat
taitaa olla se että kauan seistyään ne
jäävät jumiin (eivät aukeakkaan) tai sitten
paljon ajettuna alkavat vuotamaan vaikka
ovat kiinni.
>irrallaan autosta. Voiko testata suuttimet
>raa'asti niin, että kytkee 12V suuttimen
>napoihin ja laittaa bensapumpun puskemaan
>suuttimelle kakkua? Pitääkö rakentaa
>alkuperäisen kaltainen kierto myös bensalle
>(pumppu->jakotukki->paineensäädin-
>paluukierto) jotta hommalla olisi edes
>edellytykset toimia? Tarkoitus ei ole
>testailla mitään sumukuvioita eikä tuottoja
>sen tarkemmin, vaan se että onko suuttimet
>ryytyneet koska ovat seisseet jonkin aikaa.
>Eikös ton suuttimen pitäis "naksahtaa" kun
>siihen kytkee ohjausjännitteen?
Kyllä suuttimia voi irrallaan testailla
mutta jos ei ole paineensäädintä voi paine
suuttimille nousta turhan suureksi.
Suuttimet pitää pienen naksahduksen kun
niille kytketään jännite. Yleisimmät viat
taitaa olla se että kauan seistyään ne
jäävät jumiin (eivät aukeakkaan) tai sitten
paljon ajettuna alkavat vuotamaan vaikka
ovat kiinni.