Mittari hyppii, joka liittyy katkokseen, koska terävässä kuopassa vika joko korjaantuu tai alkaa.
Auto on -91 Kadett 1,8 i Kat 1-pisteruisku.
Missä on kierroslukumittarin anturi, koska epäilen siellä johdon liitoksen olevan löysällä?
Missä kierroslukumittarin anturi?
Eipä taida olla mitään anturia siinä mittarissa. Sytytyspuolalta menee johto suoraan mittariston taakse ja se mittari päättelee siitä sytytyspuolan toiminnasta sen kierrosluvun. Tuon johdon pitäisi olla vihreä. Moottorin johtosarjan ja auton välillä on todennäköisesti liitin, jonka kautta tuokin johto kulkee. Esim. sieltä voisi etsiä tuota kontaktihäiriötä tai sitten sieltä puolan liittimestä.
Vaihtaessani mittarinvaloja huomasin vihreän johdon joka liittyi abikolla mittariston taakse. Se oli aika löysä. Pitänee kiristää.Tuon johdon pitäisi olla vihreä. Moottorin johtosarjan ja auton välillä on todennäköisesti liitin, jonka kautta tuokin johto kulkee. Esim. sieltä voisi etsiä tuota kontaktihäiriötä tai sitten sieltä puolan liittimestä.
Kiitos!
"Ooppelilla pääsee pitkälle!"