Otsikko kertoo todella paljon.
Autohan on munamallin Gsi kadetti ja tarviisin neuvoja et miten ois järkevintä lähteä tekemään ettei halkeile tms myöhemmin.
Kiitoksia jo etukäteen!
Neuvoja kaivataan silotetun kontin tekoon
Ensin täytät sen kolon uretaanilla, annat kuivua ja sitten tasoitat pakkelilla.
edit: Älä oikeasti tee noin. Tässä kuvallinen ohje
edit: Älä oikeasti tee noin. Tässä kuvallinen ohje
-
[J][O][N][Z][A]
- 'Agila'
- Viestit: 6
- Liittynyt: 24 Kesä 2008, 14:43
- Paikkakunta: alahärmä
noniin tullu jo aika paljolti neuvoja 
riippuu mistä autosta olet luukkua siloittelemassa... itse siloitin veccu a:n luukun seuraavasti
1. rälläkkä käteen ja leikkaat pari kolme milliä upotuksen sisäpuolelta koko auton irti niin että reiän ympärille jää pieni pykälä.
2. leikkaat pellistä sen kokoisen palan että se uppoaa pykälän sisään ja on näin jo valmiiksi melkein tasainen.. näin säästät perkeleesti aikaa ja kittiä
ps. auton katoista ja ovipelleistä saa oikein hyvää peltiä koska se on valmiiksi jo hieman käyrää!
3. jos mahdollisesti halua asentaa sähkösolenoidin niin tässä vaiheessa se on hyvä asentaa.. se onkin sit ihan auto ja soleidikohtaista mihin autoon,kohtaan ja miten päin se sinne sopii
4. heppaat palan sieltä täältä kiinni.. pajavasaran kanssa varovaisesti autellen. hiot hepit tasaiseksi hiomapaperilaikalla.. sitten heppailet niin että koko aukko on kierretty hepeillä ja lopuksi hinkkaat sen sileksi... tämän toistat niin monesti ettei aukkoja jää.. saumaa ei saa vetää koska luukku alkaa vetää ja vääntelehtiä ja sitä onkin sit hankalampi alkaa oikoa..
5. sit on vaihto ehtoja paljon esim koritinat yms yms. mut itse suosin lasikuitumattoa tässä hommassa.. on myös olemassa lasikuitumattoa joka on valmiiksi sotkettu hartsiin ja siihen tulee lisätä vain kovete.. näillä eväillä lähdet täyttämään täytetyn aukon pintaa... sitten alkaa hionta jossa
oiva apuväline on esim. rautiasta saatavat tasoitelastat tai ihan vaikka kakkosnelosen pätkä pitkillä vedoilla varmistat varmasti suoran pinnan.. viimeistelyyn ihan polyesterikitti... carsystemiltä saat hieman läpikuultavaa kittiä joka on ihan ammattilaisen valinta.. en suosittelisi halpa-hallin kittejä esim metal-plastic... yäk!
6. ei muutakun onnellisia hiontahetkiä
riippuu mistä autosta olet luukkua siloittelemassa... itse siloitin veccu a:n luukun seuraavasti1. rälläkkä käteen ja leikkaat pari kolme milliä upotuksen sisäpuolelta koko auton irti niin että reiän ympärille jää pieni pykälä.
2. leikkaat pellistä sen kokoisen palan että se uppoaa pykälän sisään ja on näin jo valmiiksi melkein tasainen.. näin säästät perkeleesti aikaa ja kittiä
ps. auton katoista ja ovipelleistä saa oikein hyvää peltiä koska se on valmiiksi jo hieman käyrää!
3. jos mahdollisesti halua asentaa sähkösolenoidin niin tässä vaiheessa se on hyvä asentaa.. se onkin sit ihan auto ja soleidikohtaista mihin autoon,kohtaan ja miten päin se sinne sopii
4. heppaat palan sieltä täältä kiinni.. pajavasaran kanssa varovaisesti autellen. hiot hepit tasaiseksi hiomapaperilaikalla.. sitten heppailet niin että koko aukko on kierretty hepeillä ja lopuksi hinkkaat sen sileksi... tämän toistat niin monesti ettei aukkoja jää.. saumaa ei saa vetää koska luukku alkaa vetää ja vääntelehtiä ja sitä onkin sit hankalampi alkaa oikoa..
5. sit on vaihto ehtoja paljon esim koritinat yms yms. mut itse suosin lasikuitumattoa tässä hommassa.. on myös olemassa lasikuitumattoa joka on valmiiksi sotkettu hartsiin ja siihen tulee lisätä vain kovete.. näillä eväillä lähdet täyttämään täytetyn aukon pintaa... sitten alkaa hionta jossa
oiva apuväline on esim. rautiasta saatavat tasoitelastat tai ihan vaikka kakkosnelosen pätkä
pitkillä vedoilla varmistat varmasti suoran pinnan.. viimeistelyyn ihan polyesterikitti... carsystemiltä saat hieman läpikuultavaa kittiä joka on ihan ammattilaisen valinta.. en suosittelisi halpa-hallin kittejä esim metal-plastic... yäk!6. ei muutakun onnellisia hiontahetkiä