Muovipuskurin korjaus

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
Avatar
sepse
OCF Member 2023
OCF Member 2023
Viestit: 3379
Liittynyt: 12 Helmi 2007, 21:42
Paikkakunta: Harjavalta / Brushpower

Muovipuskurin korjaus

Viesti Kirjoittaja sepse »

Kyseessä Vectra A2 95 ja tämä päällimmäinen muovi joka on korin värinen / eli musta runko osa on uusi nyt olisi tarpeen saada kahdesta viallisesta kasattua yxi ehjä pääli osa :P
Uusi osa olisi hinnaltaan yli 400 eur kun musta muovi osa oli 79 eur / selittyy sillä että mustan alimmaisen saa tarvikkeena ja tuon pinnan vain Opel liikkeestä . Lueskelin ketjuista asetoniin sekoitettavasta puskurin purusta josta tulee hyvä liimamassa / päteekö tähän pinta-osaan vai oliko
tuohon mustaan alimmaiseen osaan tarkoitettu .
Mikäli ymmärsin oikein kolvilla sulattamalla palat yhteen ja tuolla tehdyllä massalla vahvistus takapuolelle kittaus samalla , muovipohja spray ja pintaväri .
Seppo
Hylättyjen Omega B1/B2 mallien turvakoti / Laitetaanpa nimeksi Omega Ranch , Ostetaan HALVALLA tai otetaan talteen B1 ja B2 omega romutusuhan alaista osaa tapauskohtaisesti . Aihioiden määrä TJ 17 Omegaa -yleensä V6 :roll:
Amppa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1992
Liittynyt: 05 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Kajaani

Viesti Kirjoittaja Amppa »

Itellä ei ollu käytössä varsinaisia muovinjuottovälineitä ja päätin foorumilaisten kokemusten perusteella lähteä kokeilemaan sirpaleina olleiden kaarilevikkeiden läjäämistä muotittamista varten. Ja näin lähdettiin liikkeelle: Rautakaupasta 3 mm muovilevyä ( sattui vieläpä kerralla oikeeta laatua kun sauma pitääkin ratkeamatta ). Suurin kolvi mitä kaapista löytyy ( taitaa olla 60 W ja ei missään nimessä ole liian pieni). Sitten vaan pistosahalla muovista sopiva paikkapala, jota tarvittaessa muotoillaan kuumailmapuhaltimella. Samalla sahataan juottotarpeiksi parin millin suikaleita. Kolvilla lämmitetään saumaa alusta ja aletaan vähitellen syöttää suikaleita, kun paikka on tarpeeksi lämmin, sauma alkaa juottua kun lämpöä on tarpeeksi ja pyörivällä liikkeellä voidaan varmistaa tarttuvuus.

Tämä ei siis ole mikään yleispätevä ohje kaikille muoveille, vaan lähtökohtaisesti muovien tulee pelata keskenään ja liittämiseen on varmasti oikeampiakin keinoja tämä vaan yksi niistä.

Ja paikassa, jossa olin kaaria hiomassa vanhempi kyläseppä kävi vinkkaamassa et tossa on noita vanhoja kuorma-auton lokasuojia et ota noista mitä tarviita ja sit otat tälleen suikaleen ja laitat sytkärillä tähän päähän liekin ja tälleen tipoittain pudotat palavan klöntin siihen saumaan. Tuli nättiä saumaa ja tarttukin, piti siihen asti kun jäähtyi ja sen jälkeen rapsahti kuin perunalastu. Ei siis toiminut ko muoveilla, mutta joillakin mahdollisesti toimii, kun liekki on tarpeeksi suuri. Ei sovi herkkänokkaisille ;)

Tässä vielä kuvat noista kaarista, palat puuttuu:
Kuva
Ja muotitusta odottamassa raakakitattuna:
Kuva
Vastaa Viestiin