B Omegan kulutus? 2,5l <-> 3,0l

Viesti Kirjoittaja **JnW** » 01 Heinä 2008, 23:57

Eli mitäs moiset kikottimet kuluttaa satasella? Omakohtaisia kokemuksia ei 1,8l suuremmalla koneella olevista autoista ole. Joten olisi kiva tietää että onko moisen laitteen ostossa mitään järkeä näillä bensan hinnoilla?

Viesti Kirjoittaja **BSport** » 02 Heinä 2008, 08:46

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... ht=kulutus

Joko tuon selasit läpi? Löytyi niinkin yksinkertaisella haulla kuin v6 and kulutus.

Viesti Kirjoittaja **MakeTku** » 02 Heinä 2008, 08:49

Näillä bensanhinnoilla ei varmasti ole järkeä pitää minkäänmoista polttomoottorivehjettä jos siis oikein järjellä ajattelee, mutta tuohon kysymykseesi, en itse ainakaan huomannut parilitraisen ekotykin ja 2.5 kutosen polttoaineen kulutuksessa mitään järisyttäviä eroja..

Puolisen litraa satasella voipi neloskone voittaa, mutta ooppelin v kutoset ovat kyllä niin taloudellisia kuin V6 motti vain olla voi.

Viesti Kirjoittaja **JnW** » 02 Heinä 2008, 11:57

No eihän nuo nyt niin pahoja lukemia ole.. Sitähän joutuu sitten ihan tosissaan ruveta harkitsemaan Astran vaihtoa Omenaan.

Viesti Kirjoittaja **omega16T** » 02 Heinä 2008, 13:23

MakeTku kirjoitti: en itse ainakaan huomannut parilitraisen ekotykin ja 2.5 kutosen polttoaineen kulutuksessa mitään järisyttäviä eroja..

Itse kirjoittelin aiemmin samanlaisia havaintoja vaikka mulla on tuo 2,5 automaatilla ja 2,0 16v oli manuaali.
Ensimmäistä omegaa hankkiessa ostin juurikin tuon nelosmoottorisen pienemmän kulutuksen ajatuksella mutta nyt jäis kyllä ostamatta kun tietää erot.
Tuo opelin v6 tuntuu olevan kyllä melko pihi bensalle verrattuna esim. bemarin kutosiin joilla on myös tullut ajettua aika paljon. Arviolta pari litraa pienemmällä kulutuksella per 100km tuntuis menevän niin kaupungissa kuin maantielläkin.

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 02 Heinä 2008, 21:07

MV6 meni aikanaan matka-ajossa cruise päällä 8.4L/100km, toinen vastakohta taas työmatka-ajo kaupungissa 4km suuntaansa talvikelillä, ja keskikulutus viikossa 19.4L/100km

Viesti Kirjoittaja **NoFear** » 02 Heinä 2008, 22:55

omega16T kirjoitti: Tuo opelin v6 tuntuu olevan kyllä melko pihi bensalle verrattuna esim. bemarin kutosiin joilla on myös tullut ajettua aika paljon

En tiedä minkä kokosista kutosista nyt puhut, mutta ainakin tää oma BMW 2.5l suoralla kutosella ja 500-sarjan korissa menee matka-ajolla parhaimmillaan jotain 6,5l satasella ja ei saa millään viemään enempää kuin 7,5l/100km siis matka-ajossa...Tuskinpa menee ooppelin V6 pienemmällä

Viesti Kirjoittaja **-JMV-** » 02 Heinä 2008, 23:05

Itsellä oli 540ia bemsu, niin kyllä nykyinen mv6 vie 1-2 litraa enemmän satasella...

Viesti Kirjoittaja **omega16T** » 03 Heinä 2008, 00:22

NoFear kirjoitti:
omega16T kirjoitti: Tuo opelin v6 tuntuu olevan kyllä melko pihi bensalle verrattuna esim. bemarin kutosiin joilla on myös tullut ajettua aika paljon
En tiedä minkä kokosista kutosista nyt puhut, mutta ainakin tää oma BMW 2.5l suoralla kutosella ja 500-sarjan korissa menee matka-ajolla parhaimmillaan jotain 6,5l satasella ja ei saa millään viemään enempää kuin 7,5l/100km siis matka-ajossa...Tuskinpa menee ooppelin V6 pienemmällä

Elä nyt iso mies kehtaa, ota se tiiliskivi pois sieltä kaasupedaalin alta

...saa aika sukkasillaan ajaa jos meinaa norminopeuksilla päästä 6,5 litraan/100 tai sitten ajotietokone koijaa pahasti. Varsinkaan kun tuo 2,5 ei ole edes mikään alavääntö moottori. Oli kuitenkin taloudellisempi kuin 2-litrainen 24v muistaakseni. Tuntuu nuo bemun kutoset omien kokemusten perusteella menevän kaikki aika samanlaisella kulutuksella matka-ajossa koneesta riippumatta,12-venttiilisestä 2-litrasesta 24v:eet sekä M5( 3,8 ) mukaanlukien. Aika monesta on kokemusta ja mitattuina kulutuksina maantiellä sellaisella 100-120 nopeuksilla kulutus pyöriny siinä 9 litran paikkeilla, juurikin 500-sarjan kopassa (e34).

-JMV- kirjoitti:Itsellä oli 540ia bemsu, niin kyllä nykyinen mv6 vie 1-2 litraa enemmän satasella...

Tätä en oikeestaan epäile yhtään, kun siinä on enemmän vääntöä ja lienee perävälityskin aika pitkä. Eikös tuota bemun v8:ia ole pidetty aika talous ihmeenäyleensäkkin
.

Viesti Kirjoittaja **WernerOrre** » 03 Heinä 2008, 00:34

Minun edellinen auto oli sedan bemari kutosella (moottori, ruisku ja jalka kunnossa kuten nykyäänkin) ja nelos omegan kulutus on korkeintaan pari dl pienempää. Minusta omegan on kuitenkin parempi perheato. Omaan tarpeiden mukaan en vaihtaisi takaisin. Saksalaiset peränpotkureita kuitenkin molemmat.

Viesti Kirjoittaja **Tenox** » 03 Heinä 2008, 00:36

Itsellä kokemusta E34 540ia:sta ja nyt 2,5 V6 B2 Omegasta. Suurinpiirtein samanlaisessa seka-ajossa, josta suurin osa työmatkaa (n. 30km / suunta) BMW vei vähän yli 11l / 100km (4.0 V8 ), kun taas Omppu vie noin 9,5l / 100km. Yllättävän pieni ero siis, jos miettii koneiden kokoeroa. BMW on edelleen kuulu bensapiheistä autoista, joten uskon kyllä, että E39 523 vie selvästikin vähemmän bensaa kuin 2,5 tai 2,6 V6 Omegat.

Viesti Kirjoittaja **NoFear** » 03 Heinä 2008, 01:04

omega16T kirjoitti:Aika monesta on kokemusta ja mitattuina kulutuksina maantiellä sellaisella 100-120 nopeuksilla kulutus pyöriny siinä 9 litran paikkeilla, juurikin 500-sarjan kopassa (e34).

Joo, mutta puhunkin nyt uudemmasta E39 kopasta ja kyllähän tää on jo enemmän alavääntökone kuin se teinien tuntema E36 325:n tai tuollaisen E34:n 2.5l moottori.

Kyllä se totta on, menee todella pienellä kun osaa ajaa oikein eikä todellakaan tartte olla tien tukkona

Ajotietokone näyttää kyllä oikein (kalibroitu)...

Viesti Kirjoittaja **NoFear** » 03 Heinä 2008, 01:10

Tenox kirjoitti:BMW on edelleen kuulu bensapiheistä autoista, joten uskon kyllä, että E39 523 vie selvästikin vähemmän bensaa kuin 2,5 tai 2,6 V6 Omegat.

Noniin onhan täällä joku asiantuntijakin paikalla

Viesti Kirjoittaja **Veeksi** » 03 Heinä 2008, 07:19

Onhan B-mallin Omega selvästi suurempikin kuin e34 tai e39. Taitaa tuo auton koko (massa) olla melkein tärkeempi tekijä kulutuksen kannalta, kuin moottorin iskutilavuus.

Nelos- ja kutosmoottoristen autojen käyttö kuluissa on varmasti muitakin eroja kuin vain bensan kulutus. Vakuutukset ja -huollot tulis ensimmäiseksi mieleen.

Viesti Kirjoittaja **turbo** » 03 Heinä 2008, 11:09

Onhan tuo B2 omega vieläkin isompi mitä nykyinen 5-sarja, tosin leveys
ja akseliväli ovat bemussa isommat. Mutta pituutta ja painoa on ompussa
kyllä enemmän.