E-kadetin kattoluukku asennus

[blackangel85]

olisin irroittamassa gsi-kadetista kattoluukkua (veivimalli) ja kummin tuo olisi helpointa tehdä, jos haluan laittaa sen omaani, jossa ei ole kattoluukkua ollenkaan tällähetkellä, eli irroittaa pelkkä luukku ja siihen kuuluvat kiskot yms... vai leikata kattoa sopivasti irti ja sovittaa se omaan kattooni?

[Aulin]

Melkein kannattaa leikata koko katto. Itse joskus aikoineen sovitin samanlaisen luukun mutta sähköisen ihan tavalliseen kattoluukuttomaan koriin.

Sovitus ja reiän teko ei sinällään ole mikään erityisen vaikea, mutta se reiän viimeistely niin, että lasi nousee hienosti paikalleen muttei suhise ajossa osoittautui uskomattoman vaikeaksi.

[blackangel85]

joo, tuossa sain irroitettua tuon luukun irti ja katselin vähän minkänlainen kiinitys siinä on... näyttäisi siltä että riittäisi jos vain pelkän etuosan katosta irrottaisi... eihän noita sähkösiä ole vissiin vakiona tehty kadettiin?

[F40]

Kyllä niitä sähköisiä tehty on.Voi olla aika harvinainen. Itse vaihdoin Saksan tuontiautosta omaan Gsi:hin.
Sähkömekanismi sopii heittämällä sen veivimekanismin tilalle. Reikäväli vaan on leveämpi.

[blackangel85]

elikkä nyt ois kattoluukkun asennus paikallaan ja moni on sanonut että kannattaisi vaihtaa koko katto, mutta itse olisin kuitenkin nyt leikkaamassa tarvittavan reijän vain kattoon, joten millä tämä olisi paras tehdä? kaverilta löytyisi pistosaha, joten onnistuisiko se ihan sillä, vai kuumentaako se peltiä liikaa tai täriseekö se liikaa, että katto menisi vain lommolle?

Toinen olisi viedä johonkin liikkeeseen mikkelissä mikä tekisi kattoluukkujen asennuksia, mutta eipä ole itselläni tiedossa mitään firmaa joka tekisi noita asennuksia joten tietääkö kukaan onko mikkelissä sellasia liikkeitä

[HePo]

Itse tein Astraan kattoluukun reijän Bilteman paineilmakäyttöisellä kuvioleikkurilla. Leikkuri maksoi n.6oe, mutta sille on löytynyt jälkeenpäin muutakin hyödyllistä käyttöä. Poikittaisen tukipalkin jouduin sahaamaan poikki käsin pelkällä rautasahan terällä ja ensiksi piti tietysti poistaa kattoon liimatut vaimennuslevyt sisäpuolelta aukon kohdalta.

[telwin]

No näin autopeltiseppänä sanoisin että olet melkoinen osaaja jos saat homman onnistumaan ilman että siirrät siitä toisen kadetin katosta sen sisäänpäin kääntyvän tiivistepinnan omaan autoosi.
Se kattoluukku kun ei tiivisty kovinkaan hyvin siihen alle 1mm paksuiseen kattopeltiin...

[ascona_c]

Sähkökattoluukun asennus II Golfiin:

http://www.pajalle.com/howto.php?id=006&lang=fi

[blackangel85]

okei, tuo kuvasarja miten golfiin asennettiin tuo luukku, on aikalailla samanlainen. itselläni ei tule kääntyvää peltiä varsinaisesti kadetin omasta katosta, vaan siihen reiän ympärille tulee kehikko joka tekee luukun ympärystän kiinteäksi. tuossa soittelin kaverille ja tämä olisi suositellut tekemään ihan peltisaksilla koko homman, koska kuulma jos tekee jollain sähköisellä leikkuu välineellä, saattaa se yhtä äkkiä stopata ja vetää lommolle katon.

ja toiseksi onko hyvä käyttää koriliimaa joka kovettuu täysin vai sikafleksin tapaista ainetta? itse mistä purin tuon luukun näyttiolevan jollain sikafleksi tapaisella aineella kiinni.