Omegan rengaskulmat? Puoltaa oikealle vaikka säädetty.

[Puzkis]

Mikä ton auton kulmia vaivaa? Vai mikä nyt on? Etupään tukivarret oli irti puslien vuoksi. Tämän jälkeen meno oli kyllä ihan hirveää ja renkaiden kulumisestakin sen näki että rengaskulmat oli päin helvettiä. Siis sisäreuna ihan kulunut.

No kävin säädättämässä kulmat ja ei niissä kuulemma paljon ollut heittoa. Tässä lappunen säädöistä. Itse en ymmärrä tuosta mitään muuta kuin hinnan. Säädön jälkeen meno oli muuten ok, mutta puolsi oikealla ihan törkeästi. Olin lähes varma, että johtuu paskoista renkaista, jotka oli ihan kulunut (lähinnä eturenkaat).

Jätin asian hautuumaan, kunnes vähän aikaa sitten ostin uudet eturenkaat. Edelleen puoltaa oikealle, vaikka täytyy myöntää ei ihan niin paljon kuin ennen. Ja sellaisen huomion olen tehnyt, että rengas lämpenee sisäreunasta enemmän kuin ulkoreunasta.

Eli kulmat kusee vieläkin? Vai mikä mättää? Mitä voin tehdä? Pulju velottaa kuitenkin sen 80e tai ainakin 60e taas ja mikä siellä kulmissa nyt olis muka vikana. Mitä teen? Kun haluais toimia aika äkkiä ennen kuin uudet renkaat menee ihan piloille.

[-jarkko-]

-

[jariz]

Voi olla että etummaiset puslat on asennettu väärinpäin.

[Puzkis]

Jaa'a. Tää on niin tätä et asiaan voi vaikuttaa 999 eri syytä ja ainuttakaan ei pysty helposti tarkistamaan :/ Tuo puslajuttu alkoi nyt vaivaamaan kun asentaja oli vanha kääkkä, joka ei liiemmin asiasta mitään ymmärtänyt kunhan omisti prässin jota minä en. Kyllä me se katottiin ennen asentamista, että ne oikeinpäin piti olla, mut eihän tuosta täyttä varmuutta voi sanoa.

Ja kyllä muuten tais puoltaa ennen puslien vaihtoakin jos oikein muistelen

En tiedä onko omegassa McPersson tyyliset etutolpat mutta jos on niin niiden yläpäissä on kumit joissa ohjaukseen vaikuttavat laakerit.
Nuo kumit + laakerit vaihdettiin omaan rotteloon ja nyt mennään suhkoot suoraan mitä nyt 195/50 kumeilla voi mennä.
Aiemmin haki ojaanpäin aivan hemmetisti ja noiden palikoiden vaihdon jälkeen haki naapurikaistalle.
4-pyöräsuuntauksen jälkeen tuo loppui.
Jännä vaan että missään vaiheessa ei renkaat kuluneet miksikään vaikka yli vuosi ajettiin rattia puristamalla.

Millähän tämänkin tarkistat kuin uusimalla osat? :/

[jariz]

Vaeltaako auto pahasti kovassa jarrutuksessa?

[voutser]

Säädön jälkeen meno oli muuten ok, mutta puolsi oikealla ihan törkeästi. Olin lähes varma, että johtuu paskoista renkaista, jotka oli ihan kulunut (lähinnä eturenkaat).

Jätin asian hautuumaan, kunnes vähän aikaa sitten ostin uudet eturenkaat. Edelleen puoltaa oikealle, vaikka täytyy myöntää ei ihan niin paljon kuin ennen. Ja sellaisen huomion olen tehnyt, että rengas lämpenee sisäreunasta enemmän kuin ulkoreunasta.

Eli kulmat kusee vieläkin? Vai mikä mättää? Mitä voin tehdä? Pulju velottaa kuitenkin sen 80e tai ainakin 60e taas ja mikä siellä kulmissa nyt olis muka vikana. Mitä teen? Kun haluais toimia aika äkkiä ennen kuin uudet renkaat menee ihan piloille.

Olisi kannattanut käydä heti säädön jälkeen valittamassa. Ei tuommoista säätöä kannata hyväksyä. Jos säädöistä huolimatta ohjaus puoltaa, niin osaava huolto osaa varmaan selvittää, missä vika. Olisivat melko varmaasti tarkistaneet/korjanneet säädöt uudestaan ilman lisämaksua, jos olisit valittanut asiasta heti. Asiat vaikeutuvat, jos aikaa kuluu ja autolla ajellaan. Nyt on varmaankin enää turha lähteä valittamaan, mutta ainahan sitä voi kokeilla...

Edit:
Jos Omegassa nyt sattuu olemaan McPhersson-tyyppiset etutolpat ja jousijalan tukikumit tai laakerit ois huonossa kunnossa, niin luulis, että säädön yhteydessä se olis varmaan huomattu?

[ZuGu]

Millähän tämänkin tarkistat kuin uusimalla osat? :/

Purkamalla paketin irti ja katsomalla.. Ton puslan kunnon voi jokseenkin nähdä kun painaa iskaritolppaa ja katsoo joustaako paketti läpi siitä reiästä. Eli heiluuko se "lätkä" ylös ja alas reilummin kun painaa. Mutta nuo puslat ja laakerit ei maksa paljoakaan (pusla tais olla 20€ ja laakeri alle kympin) ja alkaa varmaan muutenkin oleen jo loppu. Nelipyöräsuuntauksessa nuo ei välttämättä näy eikä tekijä huomaa, näin ainakin parissa edellisissä autoissa (omega a ja senator b) ja puslat oli kahdessa osassa tällöin..

[Puzkis]

Vaeltaako auto pahasti kovassa jarrutuksessa?

Eipä vaella jarrutuksessa. Eikä tuo puoltaminenkaan kovin pahaa ole, eniten huolestuttaa jos uudet renkaat kuluu samantien vituiks.

En tosiaan usko, että olis säädetty väärin. Kai ne nyt tietää mitä tekee? Eli johtunee muusta syystä... Tarkistetaan nuo etutolpat.

Kiitti vinkeistä!