Astra F - Etupään kolahtelu

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
Avatar
Jamez
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 186
Liittynyt: 03 Kesä 2007, 15:48
Paikkakunta: Kuusankoski

Astra F - Etupään kolahtelu

Viesti Kirjoittaja Jamez »

Astra F -10/94. Ollut madallettuna jo n. 7v. Viime syksynä vaihdatin alle GTS:n alustasarjan ja talven/kevään aikana alkoi etutolppien yläpään kumit nousemaan ylös (kuvat) lisäksi parkkipaikalla ja kaupungissa hitaassa vauhdissa käännettäessä kuuluu sellainen ihmeellinen kolahtelu/"klong"/rutina :-?

Eli onko tolppien yläpäistä hajonneet jotkin laakerit tai jonkinlaiset kumi/muovi renkaat ym.? Ääni on samanlainen kun jousi pyörisi sielä käännettäessä ja on toinen pää korissa...

Itse en ymmärrä mcpherson sydeemistä mitään niin hieman jelppiä kaipaisin :oops:

Kuva

Kuva
Antero
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1633
Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Kangasala

Viesti Kirjoittaja Antero »

Suosittelisin nuo kumit kyllä äkkiä vaihtamaan. Tulee äkkiä muuten iskarit kurkistelemaan konepeltiä...
Kuva
(F)ast_tra
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2719
Liittynyt: 09 Helmi 2006, 21:12
Paikkakunta: Kangasala

Viesti Kirjoittaja (F)ast_tra »

Ettei vaan olisi kallistuksenvakaajanpää hajonnut? Pääsee vakaajanpää kolisemaan alatukivarteen käännettäessä. Ja ehdottomasti nuo päätykumit vaihtoon.
Avatar
Jamez
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 186
Liittynyt: 03 Kesä 2007, 15:48
Paikkakunta: Kuusankoski

Viesti Kirjoittaja Jamez »

Onko kuin helppo homma alkaa alottelijan vaihtamaan? Ja täytyykö jousi puristaa uudelleen kasaan kun nuo vaihtaa?
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

Ei kovin helppo homma aloittelijalle. Riippuu toki että minkälaiset työkalut löytyy. Jousi täytyy puristaa kasaan jotta uskallat avata iskunvaimentajan ylämutterin.
radet
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 472
Liittynyt: 30 Huhti 2008, 01:09
Paikkakunta: Helsinki

RE

Viesti Kirjoittaja radet »

Jamez kirjoitti:Onko kuin helppo homma alkaa alottelijan vaihtamaan? Ja täytyykö jousi puristaa uudelleen kasaan kun nuo vaihtaa?
No ei tuo minulle tuottanut suurempia ongelmia vaihtaa kyseiset kumit. olin omistanut auton viikon, ja korttia en vielä silloinkaan.

Sieltä voi joutuu vähää aikaa paukuttaa jtn tappia irti (en muista tapin nimikettä)
Avatar
Lonnqvist
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 262
Liittynyt: 01 Maalis 2005, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja Lonnqvist »

Mun edellisessä f-astrassa meni useammat yläpään kumit kun oli liian matalat jouset vakiopitusilla iskareilla.
Avatar
Jamez
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 186
Liittynyt: 03 Kesä 2007, 15:48
Paikkakunta: Kuusankoski

Viesti Kirjoittaja Jamez »

Jeesh käytin autoa tossa autofitillä ja viaksi selvisi iskareiden yläpään kumit ja laakerit oli entiset.

Kiitos kaikille vastanneille.
Vastaa Viestiin