Opel Club Finland (OCF)

Astra F -10/94. Ollut madallettuna jo n. 7v. Viime syksynä vaihdatin alle GTS:n alustasarjan ja talven/kevään aikana alkoi etutolppien yläpään kumit nousemaan ylös (kuvat) lisäksi parkkipaikalla ja kaupungissa hitaassa vauhdissa käännettäessä kuuluu sellainen ihmeellinen kolahtelu/"klong"/rutina

Eli onko tolppien yläpäistä hajonneet jotkin laakerit tai jonkinlaiset kumi/muovi renkaat ym.? Ääni on samanlainen kun jousi pyörisi sielä käännettäessä ja on toinen pää korissa...

Itse en ymmärrä mcpherson sydeemistä mitään niin hieman jelppiä kaipaisin

Suosittelisin nuo kumit kyllä äkkiä vaihtamaan. Tulee äkkiä muuten iskarit kurkistelemaan konepeltiä...

Ettei vaan olisi kallistuksenvakaajanpää hajonnut? Pääsee vakaajanpää kolisemaan alatukivarteen käännettäessä. Ja ehdottomasti nuo päätykumit vaihtoon.

Onko kuin helppo homma alkaa alottelijan vaihtamaan? Ja täytyykö jousi puristaa uudelleen kasaan kun nuo vaihtaa?

Ei kovin helppo homma aloittelijalle. Riippuu toki että minkälaiset työkalut löytyy. Jousi täytyy puristaa kasaan jotta uskallat avata iskunvaimentajan ylämutterin.

Jamez kirjoitti:Onko kuin helppo homma alkaa alottelijan vaihtamaan? Ja täytyykö jousi puristaa uudelleen kasaan kun nuo vaihtaa?

No ei tuo minulle tuottanut suurempia ongelmia vaihtaa kyseiset kumit. olin omistanut auton viikon, ja korttia en vielä silloinkaan.

Sieltä voi joutuu vähää aikaa paukuttaa jtn tappia irti (en muista tapin nimikettä)

Mun edellisessä f-astrassa meni useammat yläpään kumit kun oli liian matalat jouset vakiopitusilla iskareilla.

Jeesh käytin autoa tossa autofitillä ja viaksi selvisi iskareiden yläpään kumit ja laakerit oli entiset.

Kiitos kaikille vastanneille.