http://www.motonet.fi/?id=23&Tuote=28-1206
Mitenkähän käy. Onkohan nuo tuotot tai paineet sinne päinkään? Orkkispumppu sijaitsee tankissa ja siihen tilalle ajattelin laittaa palan letkua ja käyttää siinä vanhaa pumpun suodatinta. Uusi pumppu tulisi ulkopuolelle jonnekin.
Motonetissa maksaa tankkiin tuleva orkkispumppu vajaat 90€ ja halvemmalla ei taida uutta saada. Käytetyn ostamisessa on riskinsä ja vaihto tankin sisälle bensan tyhjentämisineen on työlästä.
Onko kukaan muu kokeillut vastaavaa.
Omega A2.0-89 Bpumppu jämähti. Ajattelin laittaa tällaisen..
Ei riitä paineet alkuunkaan.
Kerro tuon pumpun paineet kymmenellä, niin ollaan alueella.
En nyt oikein ymmärrä miten vanhan pumpun poistaminen ja sen korvaaminen jollain purkkapatentilla olisi vähemmän työlästä, kuin sen korvaaminen ehjällä samanlaisella
Kerro tuon pumpun paineet kymmenellä, niin ollaan alueella.
En nyt oikein ymmärrä miten vanhan pumpun poistaminen ja sen korvaaminen jollain purkkapatentilla olisi vähemmän työlästä, kuin sen korvaaminen ehjällä samanlaisella
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
[quote="TJT"]Ei riitä paineet alkuunkaan.
Kerro tuon pumpun paineet kymmenellä, niin ollaan alueella.
Ahaa tuo taitaa sitten olla kaasarikoneeseen sopiva.
En nyt oikein ymmärrä miten vanhan pumpun poistaminen ja sen korvaaminen jollain purkkapatentilla olisi vähemmän työlästä, kuin sen korvaaminen ehjällä samanlaisella :roll:[/quote]
Jos nyt laittaisi A-mallin omegan käytetyn orkkispumpun (tankkiin menevän), niin se olisi uusimmillaankin 15 vuotta vanha, mikäli se on alkuperäinen. Ei enää huvita alkaa toista kertaa vaihtamaan. Jos taas laitan pumpun tankin ulkopuolelle, niin sen vaihto on todella nopeaa pumpun myöhemmin rikkontuessa. Näinhän on joissain A-omegoissa.
Joka tapauksessa jos laitan käytetyn pumpun, niin en kyllä laita sitä tankkiin sisälle, vaan virittelen sen jotekin ulkopuolelle. Ei pitäisi olla kauhean vaikeaa. Halvalla pitää selvitä. Ei viitsi panna rahaa pumppuun 50% auton arvosta. Toisaalta ei viitsisi viedä romutettavaksikaan bensapumpun takia.
Kerro tuon pumpun paineet kymmenellä, niin ollaan alueella.
Ahaa tuo taitaa sitten olla kaasarikoneeseen sopiva.
En nyt oikein ymmärrä miten vanhan pumpun poistaminen ja sen korvaaminen jollain purkkapatentilla olisi vähemmän työlästä, kuin sen korvaaminen ehjällä samanlaisella :roll:[/quote]
Jos nyt laittaisi A-mallin omegan käytetyn orkkispumpun (tankkiin menevän), niin se olisi uusimmillaankin 15 vuotta vanha, mikäli se on alkuperäinen. Ei enää huvita alkaa toista kertaa vaihtamaan. Jos taas laitan pumpun tankin ulkopuolelle, niin sen vaihto on todella nopeaa pumpun myöhemmin rikkontuessa. Näinhän on joissain A-omegoissa.
Joka tapauksessa jos laitan käytetyn pumpun, niin en kyllä laita sitä tankkiin sisälle, vaan virittelen sen jotekin ulkopuolelle. Ei pitäisi olla kauhean vaikeaa. Halvalla pitää selvitä. Ei viitsi panna rahaa pumppuun 50% auton arvosta. Toisaalta ei viitsisi viedä romutettavaksikaan bensapumpun takia.
Tosiaan, tuo oikea bensapaine on ruiskun tyypistä riippuen jotain 2-5 bar väliltä. Oikea paine on elintärkeää järjestelmän toiminnan kannalta. Lisäksi pumpun jatkeena on yleensä tuiki tärkeä virtauksentasain/takaiskuventtiili. Omiin patentteihin ei kannata alkaa rahojaan tuhlaamaan kun toimivaa jälkeä ei synny halvalla, eikä kalliimmallakaan jos ei tiedä mitä oikeasti on tekemässä.
Minusta tuo vajaa 90€ ei nyt niin mahdottoman paljon ole, jos saat pikkuvaivalla autosi takaisin tien päälle ja siten edes vähän lisäaikaa. Se on joka tapauksessa varmin ja taloudellisin ratkaisu, eihän autoilu koskaan halpaa ole.
Minusta tuo vajaa 90€ ei nyt niin mahdottoman paljon ole, jos saat pikkuvaivalla autosi takaisin tien päälle ja siten edes vähän lisäaikaa. Se on joka tapauksessa varmin ja taloudellisin ratkaisu, eihän autoilu koskaan halpaa ole.
Re: Omega A2.0-89 Bpumppu jämähti. Ajattelin laittaa tällais
Onko sulla tankki vaihettu tai jotain.kun mun mielestä 89 2,0 on tankin ulkopuolinen pumppu,ja 88e se maksaa.boschin jonkun verran kalliimpi.mutta nimen omaan tankin ulkopuolinen,eli siellä oik,takarenkaan takana perässä.kilofasu kirjoitti:http://www.motonet.fi/?id=23&Tuote=28-1206
Mitenkähän käy. Onkohan nuo tuotot tai paineet sinne päinkään? Orkkispumppu sijaitsee tankissa ja siihen tilalle ajattelin laittaa palan letkua ja käyttää siinä vanhaa pumpun suodatinta. Uusi pumppu tulisi ulkopuolelle jonnekin.
Motonetissa maksaa tankkiin tuleva orkkispumppu vajaat 90€ ja halvemmalla ei taida uutta saada. Käytetyn ostamisessa on riskinsä ja vaihto tankin sisälle bensan tyhjentämisineen on työlästä.
Onko kukaan muu kokeillut vastaavaa.
Tankissa oleva pumppu ei välttämättä ole rikki. Sieltä kun menee se sihti puhki, niin pumppuun pääsee paskaa ja se menee jökkiin.
En muista miten se kaveriin autossa meni, mutta siinä pumppu lopetti toiminnan ja vaihdettiin toinen pumppu. Pelasi jonkun aikaa kunnes meni jökkiin. Sit huomattiin et siinä sihdissä oli reikä.
Ja lopulta kun molemmat pumput putsattiin niin ne pelas.
En muista miten se kaveriin autossa meni, mutta siinä pumppu lopetti toiminnan ja vaihdettiin toinen pumppu. Pelasi jonkun aikaa kunnes meni jökkiin. Sit huomattiin et siinä sihdissä oli reikä.
Ja lopulta kun molemmat pumput putsattiin niin ne pelas.
[quote="Woody"]Tankissa oleva pumppu ei välttämättä ole rikki. Sieltä kun menee se sihti puhki, niin pumppuun pääsee paskaa ja se menee jökkiin.
En muista miten se kaveriin autossa meni, mutta siinä pumppu lopetti toiminnan ja vaihdettiin toinen pumppu. Pelasi jonkun aikaa kunnes meni jökkiin. Sit huomattiin et siinä sihdissä oli reikä.
Ja lopulta kun molemmat pumput putsattiin niin ne pelas.[/quote]
Tää on jo kerran jäänyt jumiin, kun oli lähtenyt suodatin irti (2kk sitten). Silloin se lähti lopulta pyörimään ja melkoisesti tuli mustaa skeidaa. Silloin juoksutin useita kymmeniä litroja pumpun läpi ja laitoin kiinni. Pari kuukautta on ajettu ja nyt jämähti uudestaan. Suodatin oli kyllä paikallaan. Pitää tarkistaa suodatin.
Miten tuon pumpun putsais? Nytkähtää, mutta ei pyöri, kun laittaa siihen virtaa suoraan akusta.
Auto on 0.0.1989 käyttöönotettu ja pumppu on tankissa. Merkki on Bosch ja malli 0580453935. Pumpussa on vuosiluku 1987.
En muista miten se kaveriin autossa meni, mutta siinä pumppu lopetti toiminnan ja vaihdettiin toinen pumppu. Pelasi jonkun aikaa kunnes meni jökkiin. Sit huomattiin et siinä sihdissä oli reikä.
Ja lopulta kun molemmat pumput putsattiin niin ne pelas.[/quote]
Tää on jo kerran jäänyt jumiin, kun oli lähtenyt suodatin irti (2kk sitten). Silloin se lähti lopulta pyörimään ja melkoisesti tuli mustaa skeidaa. Silloin juoksutin useita kymmeniä litroja pumpun läpi ja laitoin kiinni. Pari kuukautta on ajettu ja nyt jämähti uudestaan. Suodatin oli kyllä paikallaan. Pitää tarkistaa suodatin.
Miten tuon pumpun putsais? Nytkähtää, mutta ei pyöri, kun laittaa siihen virtaa suoraan akusta.
Auto on 0.0.1989 käyttöönotettu ja pumppu on tankissa. Merkki on Bosch ja malli 0580453935. Pumpussa on vuosiluku 1987.
Mulla oli työnalla pikku iivari,missä penkin alla tankissa luukku ja pumppu telineessä kii.vaihoin suosiolla releen jälkeen pumpun ja toiminta olikin milloon halus.yksin vaikee kun se vaan 2 sekkaa virrottaa pumpun,mutta kuitenkin sain mitattua ja jännite tuli aina.lopulta huomasin kun auto kävi ja johtoa mikä menee kannen liittimeen koskin sammui pumppu.sisäpuoliset johdot olin tinannut varmaksi joten vika jäi siihen kone huoneesta tulevaan johdon liitin päähän.naps poikki koko johdot ja uudet pinneihin sopivat liitin patentit,Biltemasta pumppu 40e ja hyvin on rullaillut siitä saakka.ois se varmaan vanhallakin toiminut,mutta sen nyt noin tein.mutta tosiaan 1.6i.1.8i samaa pumppua tankin päälle tarjoaa luettelo.motonet taas sitä ulkopuolista pumppua 93 asti tai sinne päin siis 2,0 mp ruiskuun.kilofasu kirjoitti:Tää on jo kerran jäänyt jumiin, kun oli lähtenyt suodatin irti (2kk sitten). Silloin se lähti lopulta pyörimään ja melkoisesti tuli mustaa skeidaa. Silloin juoksutin useita kymmeniä litroja pumpun läpi ja laitoin kiinni. Pari kuukautta on ajettu ja nyt jämähti uudestaan. Suodatin oli kyllä paikallaan. Pitää tarkistaa suodatin.Woody kirjoitti:Tankissa oleva pumppu ei välttämättä ole rikki. Sieltä kun menee se sihti puhki, niin pumppuun pääsee paskaa ja se menee jökkiin.
En muista miten se kaveriin autossa meni, mutta siinä pumppu lopetti toiminnan ja vaihdettiin toinen pumppu. Pelasi jonkun aikaa kunnes meni jökkiin. Sit huomattiin et siinä sihdissä oli reikä.
Ja lopulta kun molemmat pumput putsattiin niin ne pelas.
Miten tuon pumpun putsais? Nytkähtää, mutta ei pyöri, kun laittaa siihen virtaa suoraan akusta.
Auto on 0.0.1989 käyttöönotettu ja pumppu on tankissa. Merkki on Bosch ja malli 0580453935. Pumpussa on vuosiluku 1987.
tankissa niitä mahdollisia kiinnityskohtia on anturin, joka alhaalla eteen päin ,lisäksi päällä,ja jossain kylessä.tosin niissä vaan aukko joko päällä tai kylessä,ja toinen kohta prässinjälki,mihin erimalli tulisi.