vectra B etupään natina, hjelppiä

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
Avatar
trax
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 108
Liittynyt: 03 Touko 2006, 21:16
Paikkakunta: Turku

vectra B etupään natina, hjelppiä

Viesti Kirjoittaja trax »

vectra B ja etupää natisee ja nitisee ihan saatanasti varsinkin kun lähtee liikkeenne ja pysähtyy, sekä pienessä vauhdissa. sama natina tulee myös kun heiluttaa autoa. olisiko neuvoa mistä se tulee ja mitä tehdä :roll:

Kiitos! -(z)-
----
SomeOne
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 200
Liittynyt: 25 Heinä 2005, 20:52

Viesti Kirjoittaja SomeOne »

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... hp?t=62592

En ole oman vectran syytä löytänyt vielä.. ehtiny hakee..
Uhtua
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1208
Liittynyt: 19 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Lempäälä

Viesti Kirjoittaja Uhtua »

Kannattaa ottaa auto vaikka montulle tms missä auton alle pääsee ja toinen painelee sitten autoa. Siis jos ääni tulee ulkoa eikä mistään rattiakselista tms sisältä. Yksi vika mikä mieleen tulee ja aiheuttaa natinaa on rasvasta kuivunut alapallonivel. Jollei siellä ole rasvaa narisee se aika huolella. Pari olen vaimentanut hetkellisesti painamalla injektioruiskulla rasvaa suojakumin läpi, mutta se on aika lyhytaikainen korjaus, monasti alkaa väljistymään aika nopeasti sen jälkeen kun sinne uutta rasvaa/öljyä laittaa.
Namiluk
'Agila'
Viestit: 8
Liittynyt: 02 Loka 2008, 18:53
Paikkakunta: Joensuu

Viesti Kirjoittaja Namiluk »

Omassa vectrassa kuului helvetillinen rutina ja natina kun käänteli rattia tai heilutteli autoa. Vika löytyi, kun otin edestä kallistuksenvakaajan yhdystangot (ns. koiranluut) irti iskareista. Tankojen nivelet olivat niin kuivuneet/kuluneet että natisivat. Ongelma korjaantui vaihtamalla tangot uusiin.

Tangot ovat tosin kalliit, joten kannattaa ensin kokeilla rasvata kallistuksenvakaajan koripuslat.
ascona_c
OCF Member 2020
Viestit: 9608
Liittynyt: 05 Helmi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja ascona_c »

Namiluk kirjoitti:
Tangot ovat tosin kalliit, joten kannattaa ensin kokeilla rasvata kallistuksenvakaajan koripuslat.
Ja koiranluitakin pystyy rasvaamaan, kun raottaa meisselillä äärimmäisen varovasti kumin lukitussokkaa, ja ujuttaa rakosesta sprayvaseliinipurkin pillin sisään.
Vastaa Viestiin