A ja B omegoiden automaattilaatikoiden yhteensopivuus?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Manta-A
'Senator'
'Senator'
Viestit: 360
Liittynyt: 09 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Kiikka

A ja B omegoiden automaattilaatikoiden yhteensopivuus?

Viesti Kirjoittaja Manta-A »

Eli lyhykäisydessään, käykö 2.0i 16V B omegaan 2.4i A ompun tomaattilaatikko, eli onko "kytkinkopat" irrotettavia ja onko laatikko muuten vastaava.

Tai yleisesti ottaen 2.0i ohc A Ompusta B malliin...?
Autoviitala Drift Team, Chevrolet Camaro 6.2 LS3 -70

Menossa mukana 2013:
www.autoviitala.com, www.cr-renkaat.fi , www.tatech.fi , www.tarranet.fi
www.futurez.fi , www.martelius.com , SEO Kiikoinen , www.suojakalvot.fi , www.varastointia.fi , Rosetti.
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16113
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Kopat on yhtä valua. Mutta periaatteessa 2.0i laatikko passaa. Ainakin siis moottoriin kiinni. Ja miksei se toimi ihan muutenkin. AR-25 lootiahan ne on molemmat.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Avatar
MantaGsi
OCF Member 2015
Viestit: 4014
Liittynyt: 05 Elo 2007, 22:35
Paikkakunta: Laitila

Viesti Kirjoittaja MantaGsi »

OHC vs. CIH?
-Hylättyjen Opelien loppusijoituspaikka-
Ascona A/B x3 //Manta B//Rekord E2 x2//Omega B x3//Frontera//Vectra C2 V6
Vastaa Viestiin