Sytytys ongelmaa

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
JiiPee83
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 28
Liittynyt: 19 Tammi 2005, 02:00
Paikkakunta: Hämeenlinna

Sytytys ongelmaa

Viesti Kirjoittaja JiiPee83 »

Kyseessä on gsi kadett 2.0i 8v

Kylmänä lähtee hyvin käymään, mutta savuttaa ja röpröttää siihen asti kun kone lämpenee. Lämpimänä kun seisoo hetken aikaa niin käynnistys yrityksellä melkein kone käynnistyy mutta ei ihan jonka jälkeen pyörittää konetta ilman syttymis toiveitakaan. Irrotin tulpat ja ne olivat märät. kuivattua tulpat kipinä kuitenkin näkyy.
Uudellen käynnistämisen yhteydessä käy jonkin aikaa kolmella ja savuttaa hetken aikaa kunnes käynti tasottuu ja pääsee taas ajamaan.. (öljyä ei kuitenkaan tuntuis syövän)
välillä taas päiviä jolloin auto lähtee käymään hyvin ilman ongelmia..

Lämpimänä pakoputkeen pääsee ilmeisesti bensaa kun paukahtelee moottorijarrutuksella

vaihdettu. tulpat ja tulpanjohdot, virranjakajankansi +pyörijä.
suraavaksi vaihtoon menee puola. (tänään käynnistettäessä huomattiin että puolalta näkyy käynnisttettäessä kipinä joka tulee johdon liitoskohdasta eli olisiko puolan hajoaminen syynä?

Pahoittelen mahd. epäselvää tekstiä mutta vinkkejä mahdollisen vian selvittämiseen tarvittaisiin pikaisesti.
Vastaa Viestiin