2.8 v6 turbo vectra miehet ja naiset huomio

Viesti Kirjoittaja **Jerzey** » 11 Syys 2008, 19:21

voisko joku tarkistaa (ja ilmoittaa ne täällä) käyttöohjekirjasta moottorin porauksen ja iskun pituuden, jos sellaiset on kirjaan painettu. Muutkin voi tietenkin vastata, mutta tiedon pitää olla 100% varma.

Viesti Kirjoittaja **Obelixii** » 11 Syys 2008, 21:15

http://www.gmeurope.info/london2006/dow ... 132499.pdf

Tuossa on jotain, mitään en mene takaamaan.

Viesti Kirjoittaja **sammytheman** » 11 Syys 2008, 21:22

x25xe männän halkasia 81,6mm ja iskun pituus 79,6mm (2498cm3)125kw
x30xe männän halkasia 86,0mm ja iskun pituus 85,0mm (2962cm3)155kw

tohon sitä jatkoa sitten...

Viesti Kirjoittaja **Jerzey** » 11 Syys 2008, 21:23

Obelixii kirjoitti:http://www.gmeurope.info/london2006/dow ... 132499.pdf

Tuossa on jotain, mitään en mene takaamaan.

kiitos kiitos.

Viesti Kirjoittaja **omega16T** » 11 Syys 2008, 22:12

Paljonkohan tuossa 2,8:ssa mahtaa olla tuo kiertokangen laakerikaulan halkaisija? Kertokoot kuka tietää.

Viesti Kirjoittaja **Jerzey** » 12 Syys 2008, 08:30

omega16T kirjoitti:Paljonkohan tuossa 2,8:ssa mahtaa olla tuo kiertokangen laakerikaulan halkaisija? Kertokoot kuka tietää.

Juu, sekin on ihan hyvä tieto. taitaa olla vahvemmat veivit ku nuissa vapari v6 moteissa tuossa, koska aikamoisia tehoja ottavat noilla lastuilla yms virityssarjoilla tuosta mylläkästä.

Viesti Kirjoittaja **AMP** » 12 Syys 2008, 18:49

Z28NEL/Z28NET kampuran runkokaula 67.992-68.008 ja kk-kaula 55.992-56.008

Viesti Kirjoittaja **omega16T** » 07 Loka 2008, 00:45

Tuolla linkissä on näköjään mennyt isku ja poraus väärinpäin

.

2.8 v6 turbo vectra miehet ja naiset huomio

2.8 v6 turbo vectra miehet ja naiset huomio

Re: 2.8 v6 turbo vectra miehet ja naiset huomio

Re: 2.8 v6 turbo vectra miehet ja naiset huomio