opelistiksi juuri siirtynyt dti16
opelistiksi juuri siirtynyt dti16
terve opelistit. siirryin itse pari viikkoa sitten opel miesten seuraan, ja hankein itselle vectra b 2,0 dti16 vm.98. työmatkoihin menee jo vuoden aikana niin paljon km että opel oli edullinen ja järkevä vaihtoehto.huomasin tälläisen kiinnostavan sivuston ja kaipaisin muutamaa vinkkiä. 1. autossa ei ole vak.nop.säädintä, joka on aika hanurista pidemmällä matkalla. olen kuullut jostain viiksen vaihdosta? 2. onko jotain suht kivutonta keinoa saada aavistus vääntöä lisää masiinaan(ajettu380tkm)
Tervetuloa joukkoomme!!!
juu kyllä pitäis vilkkuviiksen (jossa on cruise) vaihdolla saada tuo cruise toimimaan. omat kokemukset pohjautuu astraan jossa kylläkin sama moottori, luultavasti samanlainen homma vectrassa.
Siellä rattimuovin alla on valmiina liitin johon kytketään se cruisen piuha. Oli aika helppoa saada tuo vilkkuviiksi vaihdettua.
Hieman lisää alavääntöa saat vapaavirtaus suodattimella. Mulla sellainen vakio koteloon asennettava paneelisuodatin (green). Ja hyvin jaksaa nykyään vääntää alhaaltakin asti ja taitaa kulutuskin hieman tippua
juu kyllä pitäis vilkkuviiksen (jossa on cruise) vaihdolla saada tuo cruise toimimaan. omat kokemukset pohjautuu astraan jossa kylläkin sama moottori, luultavasti samanlainen homma vectrassa.
Siellä rattimuovin alla on valmiina liitin johon kytketään se cruisen piuha. Oli aika helppoa saada tuo vilkkuviiksi vaihdettua.
Hieman lisää alavääntöa saat vapaavirtaus suodattimella. Mulla sellainen vakio koteloon asennettava paneelisuodatin (green). Ja hyvin jaksaa nykyään vääntää alhaaltakin asti ja taitaa kulutuskin hieman tippua
kyllä tulikin edullinen cruise autoon. hain paikallisesta romiksesta vilkun viiksen huimaan 30e hintaan, 10min ruuvaus ja avot. vakkari pelaa moitteetta. täytyypä kokeilla tota vapaavirtaus suodatinta tuohon autoon. kiitos vinkeistä!j_p kirjoitti:Tervetuloa joukkoomme!!!
juu kyllä pitäis vilkkuviiksen (jossa on cruise) vaihdolla saada tuo cruise toimimaan. omat kokemukset pohjautuu astraan jossa kylläkin sama moottori, luultavasti samanlainen homma vectrassa.
Siellä rattimuovin alla on valmiina liitin johon kytketään se cruisen piuha. Oli aika helppoa saada tuo vilkkuviiksi vaihdettua.
Hieman lisää alavääntöa saat vapaavirtaus suodattimella. Mulla sellainen vakio koteloon asennettava paneelisuodatin (green). Ja hyvin jaksaa nykyään vääntää alhaaltakin asti ja taitaa kulutuskin hieman tippua


