2.2 CIH ja 3.0 CIH vauhtipyörien eroista

Viesti Kirjoittaja **ZuGu** » 30 Syys 2008, 20:42

Eli tuo massapyörä ei mahu mitenkään kytkinkoppaan ja 2.2 vauhtipyörää en ole vielä saanut joten kysymys kuuluukin: Onko 2.2 ja 3.0 sama hammaskehä? Tämä sillä että joutuuko hommaan myös uuden startin.. Ja jos joku muistais noitten painot kun itsellä vaan joitain hataria muistikuvia noista..
E: 60&70 clubilta löytyi jo vastaus tuohon hammaskehään eli sama starttimoottori käy.

Viesti Kirjoittaja **irmcher** » 30 Syys 2008, 21:23

Eipä ole eroa hammaskehissä. Itsellä C30NE:n jatkona kevennetty 2.0cih pyörä.

Ja painoista sen verran, että se kolmilitrasen kaksoimassa painaa n.16-17kg ja tuo kevennetty 2.0 tais olla n.7kg. Olisiko neloskoneen pyörä alunperin n.9kg?

Viesti Kirjoittaja **_Jape_** » 03 Loka 2008, 23:31

tais olla r4 vauhtipyörä 12kg jopa..en kyl ole varma. itellä oli 6kg ja hyvin pelitti