Auto on Kadett E, mutta moottori on A Vectran 2.0i 8v monipisteruisku.
Kaupunkiajossa auto toimii loistavasti, mutta kun menee pikatielle ja ajaa esim. 100 km/h pari sataa metriä ja sen jälkeen poistuu pikatieltä, niin auton käynti muuttuu täysin. Auto alkaa nykimään ja tyhjäkäynti on todella epätasaista, yskimistä. Kun auton sammuttaa ja käynnistää samantien uudestaan, niin kaikki pelittää taas loistavasti. Olen alkanut kutsumaan autoani nimellä "Kaupunkiajoauto". Tuntuu, ettei tätä autoa ole tarkoitettu pikatielle... Niin, ja jos tekee nopeita kiihdytyksiä (ottaa kierroksia n. 4000), niin moottorin vikavalo syttyy ja samat ongelmat ilmenevät kuin pikatiellä ajettaessa.
Mistä ihmeestä tämä voi johtua????
Vaikeasti selitettävä ongelma (LUE!)
-
OpelDriver
- 'Kadett'

- Viestit: 42
- Liittynyt: 25 Heinä 2005, 12:25
- Paikkakunta: Pori
Vaikeasti selitettävä ongelma (LUE!)
Opel Kadett E 2.0i ´87
Opel Vectra A 1.8i ´92
Opel Vectra A 1.8i ´92
http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_cod ... _codes.htm
Ja tuolla ohje vielä niiden lukuun.
Ja tuolla ohje vielä niiden lukuun.
Pihassa: f11 530d, Model 3 LR
Tallissa: Vectra 2000 16v 1990
Entisiä: vectra b v6, Astra gsi 16v, Calibra 16v, Calibra tbo 16v, Calibra 8v, Astra c18xe, vectra c20xe ja useampi muukin

