Eli injector valve3 high voltage. Tarkastin suuttimen vastuksen ja pikaisesti piuhasarjan ja ei ainakaan noista vielä vikaa löytänyt. Onkos tätä tullut kenellekkään vastaan? Vaikuttaisi kontakti vialta.
Vaihdoin tuohon käyttökatiskaan toisen koneen joka on ollut 1.5motronikkilla, niin onko noissa samat anturit kuin tuossa 4.1?
E: Johtui väärästä kaasuläppäanturista, kumma kyllä että antoi tollasen vikakoodin...
20NE ja vikakoodi 27
-
GSi+to4
- 'Senator'
- Viestit: 545
- Liittynyt: 16 Joulu 2005, 20:12
- Paikkakunta: Lappeenranta